Generated by All in One SEO v4.9.3, this is an llms.txt file, used by LLMs to index the site. # Car Design Academy [カーデザインアカデミー]|オンラインのカーデザインスクール 自宅でカーデザインを学ぼう｜国内外でこれまで400名以上が受講している、カーデザイナーによる個別指導のWEBスクール。 ## Sitemaps - [XML Sitemap](https://cardesign.jp/sitemap.xml): Contains all public & indexable URLs for this website. ## 投稿 - [運営会社変更のお知らせ](https://cardesign.jp/news/news241108.html) - カーデザインアカデミーは2024年11月より、運営会社が株式会社 典からCar Design Academy - [【入賞カースケッチ画像・選考会動画掲載】学内デザインコンペの様子をご紹介！](https://cardesign.jp/magazine/cardesign_competition.html) - 新講師の山下敏男氏に取り組んでいただいている1つのミッション、それが日本・海外を含む全受講生参加型の学内コンペ「Monthly Design Competition」です。(山下氏就任のプレスリリースはこちら) 本日はその様子をご紹介します！ - [クラシックビートル界の重鎮FLAT4小森隆さんに聞いた！好きなことをして生きていくということ](https://cardesign.jp/magazine/flat4_volkswagen_takashi_komori.html) - 約3000台もの空冷フォルクスワーゲンのレストア・販売を手掛け、日本におけるビートル・ブームを牽引してきたことで知られる超重要人物FLAT4小森隆さん。そんな小森さんに、”好きなことをして生きていく秘訣”をインタビューしてきました。 - [【特別案内】
CDA創業7周年感謝キャンペーン](https://cardesign.jp/only_cdastudent/7th_anniversary.html) - こんにちは。カーデザインアカデミーです。 2014年6月に設立したカーデザインアカデミーは、おかげさまで7年目 - [NORI,inc.創業者　栗原典善からメッセージ](https://cardesign.jp/news/noris_massage.html) - カーデザイナカー、プロダクトデザイナーを目指す すべての人へ カーデザイナー・デザインディレクターの栗原典善（ - [【受講特典】COPIC SKETCH 15色セットをプレゼント！](https://cardesign.jp/news/copicsketch.html) - CDAエクステリアコース or CDAインテリアコースのMプラン、Lプランの新規受講生に、コピックスケッチ15 - [【Nori's Design Talk vol.6】
スモールモビリティー](https://cardesign.jp/magazine/tipo374.html) - 今回のコラムでご紹介するデザインは、栗原氏が提案する2人乗りスモールモビリティー！ - [Tipo読者限定企画はじめました。](https://cardesign.jp/magazine/20220309tipo.html) - Tipo読者だけの特典企画を開始します。 - [カーデザイナー19名の熱きインタビュー本「Ignition(イグニッション)」の紹介](https://cardesign.jp/news/about_ignition.html) - カーデザインアカデミー監修のカーデザイナーインタビュー集「Ignition」のご紹介。19名の熱い言葉と彼らのエピソードは夢に向かって歩む人の心のエンジンを点火させます。 - [【Tipo読者限定】カーデザイナー19名の熱きインタビュー本「Ignition(イグニッション)」プレゼント](https://cardesign.jp/only_cdastudent/tipo-ignition.html) - Tipo読者限定企画！このページから受講をお申し込みいただくことで、「NORIs Design Talk」でお - [【12月27日まで】年末キャンペーン](https://cardesign.jp/news/202112_campain.html) - 今年最後のお得なキャンペーン！入学金35,000円が10,000円に！さらにコピックマーカー15色セットをプレゼント！ - [【11月30日まで】秋の受講キャンペーン](https://cardesign.jp/news/202111_campain.html) - オンラインでカーデザインが学べるカーデザインアカデミーでは、現在空きの受講キャンペーンを開催中です。 期間中に - [【インタビュー】現役のカーデザイナーに会ってきた！ーznug design(ツナグデザイン)根津孝太さんの場合ー](https://cardesign.jp/magazine/znugdesign_nezukota.html) - TOYOTAでの13年のキャリアを経た後、ご自身でznug designを設立。インハウスで働くということと、独立するということ両方を経験されている現役のデザイナー根津孝太さんから、お話を伺ってきました！ - [【インタビュー】現役の“カーモデナー（カーデザイナー＋モデラー）”に会ってきた！クロコアートファクトリー徳田吉泰さんの場合](https://cardesign.jp/magazine/crocoartfactory.html) - 今回はオリジナルのトレーラーハウス・ルーメットを製造・販売されているクロコアートファクトリーの徳田吉泰さんにインタビューしてきました。高校卒業後、多摩美術大学に進学し彫刻を専攻。1985年、本田技術研究所にカーデザイナーとして入社し、様々な4輪のプロジェクトに関わりキャリアを積む。1995年、メルセデス・ベンツに移籍… - [コピックマーカー32色セットプレゼントキャンペーン終了のお知らせ](https://cardesign.jp/news/copic_campain02.html) - 好評を頂いていたコピックマーカー32本セットのプレゼントキャンペーンですが、2021年5月31日（月）までのお - [【前編】フェアレディZ Z32のデザイナー山下敏男さんに聞いた！驚くべき”チャンス”の引き寄せ方](https://cardesign.jp/magazine/fairladyz_toshioyamashita.html) - GQマガジンから「過去50年で最もスタイリッシュな車」として選出されたこともあるフェアレディZ Z32のデザイナー山下敏男さんに、カーデザインのことや今までのキャリアについて聞いてきました。ゼット好きや、カーデザイナーを目指す方は必見です。 - [『カーデザイナーという仕事』 Nori's Design Talk vol.1](https://cardesign.jp/magazine/cardesigner_youtube_vol1.html) - カーデザインアカデミーです。 デザイナーを目指す方のために、色々とためになる情報を発信していこうということで、 - [『海外編：カーデザイナーの就職・インターン』 Nori's Design Talk vol.4](https://cardesign.jp/magazine/cardesigner_youtube_vol4.html) - 今度、カースタさんと一緒にワークショップやります。どうもカーデザインアカデミーです。 詳しくはこちら。講師は山 - [『カーデザイナーに求められる素養と学校について』 Nori's Design Talk vol.2](https://cardesign.jp/magazine/cardesigner_youtube_vol2.html) - 東京モーターショーまであと一ヶ月！ということで、カーデザインアカデミーです。 先週、YOUTUBEチャンネルを - [【Nori's Design Talk vol.3】
イタリアへの憧れ](https://cardesign.jp/magazine/tipo269.html) - カーデザイナーとしてイタリアで生活を送っていた栗原氏が、帰国後も抱いているイタリアへの憧れを綴ったコラムです。 - [第11回 CDA受講生限定コンペティション
「Cセグメントクロスオーバー」](https://cardesign.jp/magazine/design_compe_11.html) - CDA受講生限定のコンペティション。今回も魅力ある作品を生み出していました。審査員長山下敏男先生のコメントもあり！デザイン制作の参考になる記事です。ぜひご一読ください！ - [山下敏男先生がMr.GT-R水野和敏氏と対談！](https://cardesign.jp/magazine/20210217.html) - 山下敏男先生とミスターGT-Rとして有名な水野和敏氏の対談動画のご紹介 - [【新フレームワーク】
第10回 CDA受講生限定コンペティション
「Aセグメントクロスオーバー」](https://cardesign.jp/magazine/design_compe_10.html) - CDA受講生限定のコンペティション。10回目の今回は新たなフレームワークで開催しました。これまでのCDAコンペに比べて難しいテーマでしたが、受講生たちは制約の中で個性的で魅力のある作品を生み出していました。 - [【Food de Soul vol.2 山下敏男氏執筆】第2部 : トレーラーハウスのデザイン事例](https://cardesign.jp/magazine/food_de_soul_2_2.html) - 第二部は起業後の初仕事の報告です。株式会社カンバーランドジャパン（以降カンバーランド）はこれまでアメリカタイプのトレーラーハウスを製造販売されていました。会社創立２０年を記念しオリジナルでトレーラーハウスをデザインしたいと考えていたところ、私に相談をいただき、日本で初のトレーラーハウスデザインを目指したわけです。ここからは、カーデザインというよりはプロダクトデザインの延長線上にあるデザインとして話を進めます。 - [#11 CDAコンペティション中間チェックを公表します！](https://cardesign.jp/magazine/11_cda_designcompetition_imch.html) - 今回は、現在行われている"CDA受講生限定：#11 CDAデザインコンペティション"の中間チェックの様子をお伝えします。 参加者は国内外の大学生・社会人はもちろん、14才の中学生(!)からプロのデザイナーまで。幅広い層の参加者が約一ヶ月間という短い期間でデザインを競い合っています。 - [【Food de Soul vol.1　山下敏男氏執筆】フェアレディZ世界最大級の祭典『ZCON』レポート](https://cardesign.jp/magazine/food_de_soul_1.html) - 何故、フェアレディZと言う車が、これ程多くの人に、長く、そして熱烈に愛されているのか、その理由を簡単にご紹介します。時代は、1970年頃に遡ります。当時の日本車は、優秀な車としてアメリカに認知されていませんでした。安くて壊れない便利な車としては評価されていましたが、それ以上のレベルの車ではありませんでした... - [【Nori's Design Talk vol.1】
ちょっと欲張りなスーパースポーツ？](https://cardesign.jp/magazine/tipo370.html) - エンスー系カー雑誌Tipoの人気コーナー、デザインディレクター栗原典善による"Noris Design Talk"のコラムとスケッチを掲載！今回のテーマは「新しいスポーツカー」 - [【Nori's Design Talk vol.2】
カーデザイナーは憧れの仕事？](https://cardesign.jp/magazine/tipo303.html) - 長年カーデザインとデザイン教育に深く携わってきた栗原氏が現状を考察し、CDAに対して期待する想いを綴った内容です。カーデザインに関わる全ての方々が共感できるコラムだと思いますので、ぜひご一読ください！ - [【Nori's Design Talk vol.4】
これが理想のピックアップトラック！](https://cardesign.jp/magazine/tipo371.html) - 今回ご紹介する記事は、"コンパクトピックアップトラック"。初夏にピッタリの爽やかなデザインです。 - [【Nori's Design Talk vol.5】
特別なクルマ、シューティングブレーク](https://cardesign.jp/magazine/tipo372.html) - 今回のコラムは"シューティングブレーク"。栗原氏が活動の場をイタリアからイギリスへ変えるきっかけになった名車"シミター"とは？ - [【転職編】CDA卒業生の岩波さんインタビュー | ポートフォリオも公開！](https://cardesign.jp/message/iwanami.html) - 非デザイナーから、見事にカーデザイナーへ転身を遂げたCDA受講生の岩波さん！前職の話からCDA受講のきっかけ、そして転職活動の話など、様々なことをお聞きしました。現在転職を考えている人はもちろん、夢に向かって一歩を踏み出すか悩んでいる人に届けたい内容です。ぜひご一読ください。 - [【数量限定】コピックマーカープレゼントキャンペーン](https://cardesign.jp/news/copic_campain.html) - キャンペーン期間中にCDAエクステリアコースorCDAインテリアコースをご受講いただくと、コピックスケッチ32本セットをプレゼントします! - [受講プラン大改造！
月額プランに変わりました。](https://cardesign.jp/news/brandnew_plans.html) - 安心の月額制がスタート！カーデザインアカデミーの受講プランが大きく変わりました。これまでに比べ、よりご受講しやすくなり、そして学習の目的に沿った柔軟なレッスンカスタマイズが可能になりました！ - [カーモデラーからデザイン部長へ。きっかけは一通の年賀状だった！？　―日野自動車デザイン部長　松山耕輔さんの場合―](https://cardesign.jp/magazine/hino_kousuke_matsuyama.html) - 今回は、日野オートプラザにてデザイン部長である松山耕輔さんからお話をお聞きしてきました。モデラーとして入社した松山さんがデザイン部長になるまでのストーリーとは！？インタビューを御覧ください！ - [クレジットカード決済を導入いたしました。](https://cardesign.jp/news/credit_information.html) - Car Design Academyの受講料金がクレジットカードでお支払い出来るようになりました。 詳しくは、 - [【イベントレポート】CDA校長の喜屋武がハッカソン・イベントに審査員で参加しました](https://cardesign.jp/magazine/ds_hackathon_2019.html) - ダッソー・システムズ株式会社が主催したデザインハッカソンイベント。参加者はプロのデザイナー。2日間の”超”短期日程で各チーム驚くほどのクオリティで素晴らしい作品を仕上げていました！ - [TAMIYA公式｜RCカーカスタムデザイン展に行って来た！大人たちを魅了するそのワケとは。](https://cardesign.jp/magazine/tamiya_junwatanabe_rccar.html) - TAMIYA × JUN WATANABE Presents「RCカーカスタムデザイン展」のトークイベントに行ってきました。TAMIYA公式のイベントという事もあり、参加アーティストが豪華！3/31まで「渋谷/リルリールカフェ」にて、各ジャンル第一線で活躍する15組による、タミヤのRCカーが展示されています。 - [【祝】CDA受講生が国際学生EVデザインコンテスト2019で入賞しました！](https://cardesign.jp/magazine/20191107.html) - CDAのチュニジア人受講生Jihed Zaierさんが東京モーターショー・シンポジウム2019の一環で行われた「国際学生EVデザインコンテスト2019」で優秀賞を受賞しました！ - [ミラーレスでカーデザインが大きく変わる？技術革新が巻き起こす今後のトレンドとは。](https://cardesign.jp/magazine/newtechnology.html) - 1月19日の日本経済新聞によると、自動車部品の「世代交代」が加速しているという。ＩＴに強い異分野の企業が、既存の部品を代替する新技術を実用化する動きだ。そこで、例に挙げられているのが、デンソーやパナソニックが行っている、サイドミラーが不要な「ミラー・エリミネーティング」システムの開発。カメラとモニターを使って後方の死角をなくし、安全性を高める技術で、当然のことながら、それ自体は、自動運転にも応用されることになる。 - [受講生スケッチ作品紹介](https://cardesign.jp/magazine/students_works_2019.html) - CDA開講からこれまでに提出された作品のうち優秀なスケッチの一部をスライドにてご紹介します。 - [【告知】まさに夢の企画！あなたのデザインが実車に。ダイハツが新しいカーデザインを募集！](https://cardesign.jp/magazine/daihatsu_design_award.html) - 皆さん、Car Design Academyです。ダイハツで開催されているコンテンストをご存知ですか。その名は、「DRESS-FORMATION Design Award」COPENの楽しさを広げるDRESS-FORMATIONを自由に描き、あなたが考える理想のCOPENとは？これはチャンスですよ！今年の東京モーターショー2015 ダイハツブースおよびCOPEN.JPにて結果発表がおこなわれます。グランプリ作品には、なんと製品化を視野に入れた実車として制作と東京オートサロン2016への出展予定＋賞金100万円です。もしかしたら、あなたのデザインが採用されるかもしれない、まさに夢の企画です。是非奮って参加しましょう！ - [10月からの消費税率改正に関するお知らせ](https://cardesign.jp/news/about_tax.html) - 消費税率変更に伴い受講料金も10月1日以降は変更いたしますが、9月中にお申し込み頂いた場合は、分割払いにて来月以降もお支払いがあっても、税率8％時と同じ金額とさせていただきます。 - [【インタビュー】現役のカーデザイナーに会ってきた！ー元ベルトーネ・トゥーリオさんの場合ー](https://cardesign.jp/magazine/bertone-tullio-luigi-ghisio.html) - NORI, inc.にイタリアからTullio Luigi Ghisio（以下、トゥーリオ）氏が、おみえになり - [留学生のリアル。名門IEDに通うCDA受講生、森田さんに留学について詳しく話を聞きました](https://cardesign.jp/message/cda_morita.html) - 海外留学のすすめ！デザイナーを目指して進路を考えている、あるいは悩んでいる方へ、海外留学という道をご案内します！外国で学ぶってどんな事なのか？現在イタリア留学中のCDA受講生に色々な事柄について語ってもらいました！ - [【CDA卒業生インタビュー】ジョナサン・カスンバ From ウガンダ](https://cardesign.jp/message/jonathancasumba.html) - カーデザインアカデミー卒業生で、現在カーデザイナーとして活躍しているウガンダ出身ジョナサン・カズンバさんのインタビューです。基礎力の大切さを語ってくれています。カーデザイナーを目指す方にとって刺激となるメッセージも多数ありますので、ぜひご覧ください。 - [【告知】代官山蔦屋書店にてカーデザイントークイベントを開催します！](https://cardesign.jp/magazine/daikanyama_tsutaya.html) - こんにちは！カーデザインアカデミーです。 突然ですが、9月26日はみんな大好きカースタイリング誌vol.10の - [【7/31(日)20時エントリー締切！】アルティメットカーデザインバトル2016開催のお知らせ](https://cardesign.jp/magazine/cardesignbattle2016.html) - 全国のカーデザインファンの皆さん、お待たせいたしました。昨年夏に行われ大好評だったアルティメットカーデザインバ - [「Car Design News」にて「アルティメットカーデザインバトル2015」の記事が掲載されました](https://cardesign.jp/magazine/cardeignnews_battle2015.html) - カーデザイン業界の情報を提供する専門サイト「Car Design News」 にて、先日おこなわれました「アルティメットカーデザインバトル2015」の記事を取り上げて頂きました！是非ご覧ください。 - [【告知】EVデザインコンテスト・カーデザインワークショップ｜11/23(水)10時より開催](https://cardesign.jp/magazine/apev_workshop16.html) - 電気自動車普及協会（APEV）が、「国際学生EVデザインコンテスト2017*」のプレイベントとして、EVをテーマにしたカーデザインのワークショップを、The Gallery Tooにて開催します。当日のワークショップでは、Car Design Academy講師の山下敏男氏と喜屋武タケル氏が招かれ、カーデザインをレクチャーしていきます。参加者は18歳以上(17年4月時点)で、コンテストに参加を検討している学生が対象です。しかも参加費は無料。プロのデザイナーの指導を受けられるまたとない機会ですので、学生の皆様は是非奮ってご参加下さい！ - [【レポ】EVデザインコンテスト・カーデザインワークショップ](https://cardesign.jp/magazine/evdesign.html) - 電気自動車普及協会（APEV）が、「国際学生EVデザインコンテスト2017*」のプレイベントとして、EVをテーマにしたカーデザインのワークショップを、The Gallery Tooにて開催しました。ワークショップでは、Car Design Academy講師の山下敏男氏と喜屋武タケル氏が招かれ、総勢20名程の学生にカーデザインをレクチャーしてきましたので、その模様をレポートしていきたいと思います。 - [タタ自動車のデザイントップに会ってきた　グローバルデザイン部門統括本部長プラタープ・ボーズ氏](https://cardesign.jp/magazine/head-of-tata-motor.html) - 今回は、インドのタタ・モーターズ（タタ自動車）でグローバルデザイン部門統括本部長を務めるボーズ氏との、インタビューをお送りします！カーデザイナーを採用する際に、ボーズ氏がどのようなポイントを見て選考しているのか、さらに就職志願者たちに見られる多くのマイナスな共通点なども語ってもらっているので、是非お見逃しなく！ - [アルティメットカーデザインバトル2015全ての賞品を大公開！※注意事項あり](https://cardesign.jp/magazine/car_design_battle_prize.html) - いよいよアルティメットカーデザインバトル2015！ということで、本日は改めて全ての賞をご紹介したいと思います。最後には注意事項をまとめましたので、ご確認下さい！ - [代官山蔦屋書店様よりデザイン賞の提供が決定しました｜アルティメットカーデザインバトル2015](https://cardesign.jp/magazine/daikanyama_car_design.html) - アルティメットカーデザインバトル2015にて代官山蔦屋書店様より、デザイン賞を提供していただくことが決定いたしました。カーデザインウィークも始まるよ！ - [ヤマハ発動機様よりデザイン賞の提供が決定しました｜アルティメットカーデザインバトル2015](https://cardesign.jp/magazine/car_design_battle_yamaha.html) - 2015年8月2日（日）に行われるアルティメットカーデザインバトル2015にて、MAZDAさん、総合車両製作所さんに引き続き、YAMAHA発動機様より、デザイン賞を提供していただくことが決定いたしました。副賞ですが、なんと電動自転車！商品名はPAS Brace XL（カラー：ガンメタリック２）でございます。 - [マツダデザイン賞の提供が決定しました｜アルティメットカーデザインバトル2015](https://cardesign.jp/magazine/cardesign_battle_mazda.html) - 2015年8月2日（日）に行われるアルティメットカーデザインバトル2015にて、MAZDAさんからデザイン賞を提供していただくことが決定いたしました。気になる副賞ですが、あの大人気車種の額入りスケッチ(サイン付き）！当日は担当デザイナーの方に、審査＆プレゼンターとして来ていただきます。 - [総合車両製作所デザイン賞の提供が決定しました｜アルティメットカーデザインバトル2015](https://cardesign.jp/magazine/cardesign_battle_jtrec.html) - アルティメットカーデザインバトル2015にて、総合車両製作所さんからデザイン賞の提供が決定！会場の中目黒ラウンジではカーデザインウィークを実施するのですが、総合車両製作所さんからも、スケッチなどをご提供いただきます。クルマだけでなく鉄道のスケッチも飾ることができるのは運営側としても非常に楽しみ！ - [【レポ】代官山蔦屋書店でトークイベントを開催しました！](https://cardesign.jp/magazine/daikanyama_event2.html) - 先日行われたアルティメットカーデザインバトル2016のアフターイベントとして、2016年9月26日(月)の 20時より、代官山蔦屋書店さんでカーデザイントークショーが開催されました！「今後クルマはどうなっていくのか？」というテーマに、各カーデザイナーが独自の考えを披露して熱いトークが展開されました。 - [【レポ】まさかの公開NG？「Ignition」出版記念トークイベントの様子を紹介！](https://cardesign.jp/magazine/daikanyama_talk_show2.html) - こんにちは！Car Design Academyです。 2015年7月8日(水)の 20時より、代官山蔦屋書店 - [「Ignition」出版記念トークショー『カーデザインが教えてくれたこと』｜ 代官山蔦屋書店1号館 2階 イベントスペース【2015年7月8日(水) 20時〜】](https://cardesign.jp/magazine/daikanyama_talk_show.html) - こんにちは！Car Design Academyです。 2015年7月8日(水)の 20時〜より、代官山蔦屋書 - [これは見に行きたい！ヤマハとヤマハ発動機が合同でデザイン展示会を開催するらしいですよ【7月3日〜5日@六本木ヒルズ】](https://cardesign.jp/magazine/yamaha_motor.html) - ヤマハ株式会社とヤマハ発動機株式会社は、7月3日から7月5日まで、六本木ヒルズ大屋根プラザにて『Two Yamahas, One Passion 〜デザイン展2015〜』を開催します。 本展では、2015年春にフランスの『第９回サンテティエンヌ国際デザインビエンナーレ2015（Biennale Internationale Design Saint-Étienne）』に出展した「project AH A MAY（プロジェクト アーメイ）」に加え、ヤマハ、ヤマハ発動機両社のデザインコンセプトモデルや製品13点を合同で展示します。なお、デザインコンセプトモデル12作品のうち6作品が日本での初披露、1作品が世界初披露となります。 - [【後編】楽しく働く？いすゞデザインの今と、そのこころみに迫る](https://cardesign.jp/magazine/isuzu_design_2.html) - なにより、メンバー達のポテンシャルが100％発揮できていないという、その状況に課題を感じていました。最近の若手は…なんていう言葉をよく聞きますが、いすゞではまったく逆。優秀な若手が多いと感じていたのですが、生かしきれていない。その現状を打破するために、ワーキンググループという取り組みを行うことにしたのです - [カーデザイナー19名の熱きインタビュー本「Ignition(イグニッション)」が6月24日(水)に発刊。代官山蔦屋書店にて出版記念トークショーも。](https://cardesign.jp/news/ignition.html) - 2015年6月24日(水)、カーデザイナー19名のインタビューが収められた書籍「Ignition(イグニッション)」を株式会社中村堂より発刊します。また、それを記念して2015年7月8日(水)20時より、代官山蔦屋書店にて出版記念トークショーを開催します。 - [19年ぶりの国産自動車メーカー誕生へ！還暦を迎えてからの苦労と挑戦を成功に導いた2つのひらめきとは −日本エレクトライク社長 松波登−](https://cardesign.jp/magazine/electrike_japan_matsunami_noboru.html) - 取材を通しての印象は、とにかく何事も楽しんでやる！小さい事は気にせず、やってみよう！という、やんちゃな一面もあったりとパワフルさを感じました。お話を聞いていくうちに、こちらもとにかくワクワクしてしまいました。日本エレクトライクのように、高い技術力があれば、ベンチャー企業であろうと、自動車メーカーとして型式認可を取得できる。これは多くの方に勇気と希望を与える素晴らしいことだと思います。大きな問題に直面しても、決して諦めず考え行動し続ける。そして困った時に周りが助けてくれるのは、幅広い人脈をお持ちである松波社長の人望の厚さであるとも思いました。今年67歳を迎えるなか、さらなる大きい夢に向かって挑戦し続けています。是非記事を通して、少しでも何か感じてもらえたら嬉しい限りです。 - [“第一弾” 3Dデータを作れなくてもOK！世界にひとつだけのオリジナルミニ四駆を作ろう☆★](https://cardesign.jp/magazine/mini4ku_workshop.html) - 新企画始動！ Car Design Academy×3Dプリントのアイジェットでのコラボ企画！“MINE四駆ワークショップ” が開催されました！世界でひとつだけのオリジナルミニ四駆作り。形をイチから作っていく難しさと楽しさ！記事にてワークショップの模様を紹介していますので、ご覧ください☆ - [祝！マイクロソフト社が開催した世界的規模のコンテストにてCDA受講生が入賞！](https://cardesign.jp/magazine/cda_student_microsoft.html) - Microsoft社が世界的規模のコンテストを開催しました！ こちらのコンテストにて、なんと！ Car Design Academyの受講生・インド人のKaustubh Adhavさんが入賞しました！今回は、その概要をご紹介したいと思います。皆さんは、Windowsの開発元であるMicrosoft社が、2014年9月末に次期バージョンの“Windows 10”の存在を明らかにしたことを、ご存知でしたか？そのプロモーションのひとつとして、「MS Windows 10 Insider Program」という世界的規模のコンテストが開催されました。内容は、“Windows 10”の魅力を3分程度の動画で紹介する！というものです。 - [“最終弾” 3Dデータを作れなくてもOK！世界にひとつだけのオリジナルミニ四駆を作ろう☆★](https://cardesign.jp/magazine/mini4ku_workshop3.html) - 粘土造形〜3Dプリントまで約1ヶ月間におよぶ、MINE四駆ワークショップの最終弾となります。そして最後に全員で「Fabミニ四駆カップ 2015 Spring」に出場してきました。その模様をお伝えしていきたいと思います。子ども達からデザインを学ぶ若者から大人の世代迄、みんなで楽しめる最高の企画です！ - [【告知】7月3日開催！伊藤邦久氏による、CCSに学ぶ！コピックワークショップ2015](https://cardesign.jp/magazine/copic_workshop_2015.html) - アメリカ・デトロイトにあるデザイン大学、College for Creative Studies(通称CCS）のトランポーテーション学科教授の伊藤邦久氏をお招きし、コピックテクニックワークショップを、7月3日(金)に開催いたします。当日は、コピックマーカーによるクルマのスケッチテクニックをワークショップ形式でおこないます。 - [【告知】12月18日開催！伊藤邦久氏による、CCSに学ぶ！デザインワークショップ 2014](https://cardesign.jp/magazine/ccs_kunihisa_ito.html) - ということで、 12月18日に伊藤邦久氏によるワークショップが開催されます。 気になる方はJIDA(公益社団法 - [【インタビュー】現役のカーデザイナーに会ってきた！ーダイハツ工業・石崎弘文さんの場合ー](https://cardesign.jp/magazine/ishizaki_hirofumi_cardesign.html) - 今回はアプローズや初代オプティを皮切りに、ネイキッド、初代ムーブ、初代コペン、ミラ・イースなどダイハツを象徴する数々の車種を世に送り出してきた石崎弘文さん！カーデザイナーになるきっかけから、開発ストーリー、はたまたカーデザイナーを目指す方へのアドバイスまで、たっぷり聞かせて頂きました。インタビュー形式でお送りします！ - [カーデザイン業界の情報を提供する専門サイト Car Design News に掲載されました](https://cardesign.jp/magazine/car_design_news.html) - カーデザイン業界の情報を提供する専門サイト Car Design News にCar Design Academyが掲載されました。 Car Design Newsは、カーデザインにたずさわる人で知らない人はいないであろう世界トップクラスのカーデザイン専門サイトです。カーデザイナーやプロダクトデザイナー、学生など、幅広い方々に愛されています。 - [【8/2,3,4,5】六本木のアクシスにてクレイモデル造形 技能講習会を開催！](https://cardesign.jp/magazine/axis_tools_clay.html) - トゥールズインターナショナルが主催するクレイモデル造形技能講習会についての告知ページです。 - [【インタビュー】現役のカーデザイナーに会ってきた！ーやまざきたかゆきさんの場合ー](https://cardesign.jp/magazine/yamazakitakayuki.html) - Honda在職中にApeやZOOMERのデザインを手がけたプロダクトデザイナーやまざきたかゆきさん。若者に特化した商品開発を得意としており、ビックスクーターブームでは、商品のコンセプトはもちろん、カスタマイズ提案まで幅広く活躍。ブームの立役者とも言われている。 - [【後編】現役のカーデザイナーに会ってきた！ーサンティッロ・フランチェスコさんの場合ー](https://cardesign.jp/magazine/neptunedesign2.html) - サンティッロ・フランチェスコ=1967年イタリアローマ生まれ。1989年にIAAD(工業デザインの専門学校)を卒業し、同年、フォームデザイン入社。その後、1991年にイタルデザイン入社。1994年にピアッジョ、1995年にイタルデザイン、1998年にメルセデス・ベンツ、1999年、トヨタ自動車に入社すると共に来日。 - [東京モーターショー２０１３ パンフまとめ〜国内メーカー編〜](https://cardesign.jp/magazine/tokyomotorshow2013_japan.html) - どうも！カーデザインアカデミーです。 先日、東京ビッグサイトで開催された東京モーターショー2013。 そこで配 - [carviewに掲載されました](https://cardesign.jp/press/carview.html) - 詳細はコチラでご確認下さい。 - [Hobidas Autoに掲載されました](https://cardesign.jp/press/hobidas-auto.html) - 詳細はコチラからご確認下さい。 - [自動車専門誌Tipoに「CAR SKETCH COMPETITION 2014 Tipo杯」が掲載されました](https://cardesign.jp/magazine/carsketchcompetition2014tipo.html) - 古今東西、新旧を問わず、イタリア・フランス車を中心に様々な楽しいクルマと カーライフを紹介しているネコ・パブリ - [レスポンスに「CAR SKETCH COMPETITION 2014 Tipo杯」が掲載されました](https://cardesign.jp/competition/response_competition.html) - 月間3000万PVを誇るカーテレマティクス時代に向けた情報・サービスを提供する 日本最大級の総合自動車ニュース - [CAR SKETCH COMPETITION 2014 Tipo杯に関するQ&Aを公開致しました！](https://cardesign.jp/magazine/qa.html) - 現在開催中のカースケッチコンペですが、各方面から寄せられたお問い合わせを まとめたQ&Aを作成いたしましたので、一度ご確認下さい！ - [CAR SKETCH COMPETITION 2014　Tipo杯　結果発表](https://cardesign.jp/magazine/competition-2014_tipo_result.html) - カーデザインアカデミーが主催するCAR SKETCH COMPETITION 2014 Tipo杯では、12歳 - [カーデザイナーNori Kurihara氏「見とれる美しさか、使える普遍性か?」](https://cardesign.jp/magazine/clubman-2007-2-nori-kurihara.html) - オトナになったバイク少年に捧げる二輪車専門誌「clubman」。 clubmanの2007年2月号に掲載された - [【カーグラフィック／2012年9月号掲載】カーデザイナーNori Kurihara氏/イタルデザイン創立者・宮川秀之氏「浦島ITALO-伊國日記」第57回](https://cardesign.jp/magazine/italdesign-miyagawa.html) - 1962年より続く、日本が誇る本格的自動車雑誌「CAR GRAPHIC」。その2012年9月号に掲載された、カーデザイナー栗原典善氏と親交の深い、イタルデザイン創立者・宮川秀之氏の記事をご紹介。 - [カーデザイナーを目指す人なら見ておきたいサイト９選](https://cardesign.jp/magazine/cardesign_website_9.html) - カーデザイナーを目指す場合まずなにをしたら良いのか分からないという人は多いのではないでしょうか？もちろん大学や専門学校でカーデザインを勉強することも必要ですが、今回はカーデザイナーになるためにはチェックしておきたいサイトを紹介します。 - [【保存版】カーデザイナーのインタビュー記事８選](https://cardesign.jp/magazine/cardesign_interview_8.html) - 今回は世界中で活躍しているカーデザイナーのインタビュー記事を紹介します。 彼らが車のデザインを考えるときにどのような背景があるのか、インタビューから見つけることができます。 - [校長の喜屋武が食空間デザインのトークショウに参加しました](https://cardesign.jp/magazine/fspj_talkshow.html) - 食空間（テーブルコーディネート）のトークショウイベントに校長の喜屋武がゲスト参加しました。「食空間ｘカーデザイン」一見すると全く違う分野ですが、ある先進技術によってその距離はぐっと近寄ります。 - [【受講生作品】イタリアの名門IED在籍。日本人留学生 森田 充さん(21)](https://cardesign.jp/message/student/morita_works.html) - イタリア留学中のCDA受講生森田さんの学校作品をご紹介します！ラストワンマイルをテーマにしたデザインです。 - [【CDA海外卒業生インタビュー】
アリレザ・サエディ](https://cardesign.jp/message/student/alireza.html) - 今回の卒業生インタビューは、カナダ出身で現在は欧州オーストリア在住、デザインオフィスKiskaのデザイナー アリレザ・サエディさんです。CDAでの受講のことから、デザインオフィスでの仕事について、そしてデザイナーを志す方に向けた想いを語ってくれました。 - [フェアレディZ Z32のデザインを担当した山下敏男氏（元日産自動車、首都大学東京教授）がカーデザインアカデミーの講師として就任](https://cardesign.jp/magazine/fairladyz_yamashita.html) - プレスリリース NORI, inc.は2015年7月1日付で、Car Design Academyの講師として、山下敏男氏（INTERROBANG DESIGN株式会社 CEO）をお迎えしたことをお知らせいたします。 このたび就任した山下氏は、日産自動車にて「フェアレディZ Z32」を代表とする様々な自動車を担当した後、首都大学東京の教授として、多くの学生にトランスポーテーションデザインを教えてきました。このようなカーデザイナー、教育者としての豊富な経験、専門性の高い知見を活かし、教育コンテンツの拡充と受講生への就職支援に取り組んでいただきます。 - [ウェブサイトをリニューアルいたしました。](https://cardesign.jp/news/renewal_website.html) - 2018年4月 Car Design Academyのウェブサイトをリニューアルいたしました。 それに伴い、い - [「国際学生EVデザインコンテスト2019」参加者募集開始されました！](https://cardesign.jp/magazine/apev_design_contest2019_start-to-application.html) - こんにちは。Car Design Academyです。 電気自動車普及協会（APEV）が、「国際学生EVデザイ - [元ルノー、GMのカーデザイナーで、現ダッソー・システムズ、バイス・プレジデントのアン・アセンシオさんにインタビューしてきました！](https://cardesign.jp/magazine/anne_asensio.html) - 彼女をご存知無い方のために、ここで紹介させて頂こう。1987年から2000年まで、フランスのルノーに在籍し、カーデザイナーとしての実績をあげたアンさんは、2000年にGMからヘッドハントされ、2007年までデザイン・ディレクターを務めた。2007年以降は、世界最大の3Dソフトウェアのダッソー・システムズに引き抜かれ、デザイン・エクスペリエンス担当バイス・プレジデントとして活躍している。業界全体で女性カーデザイナーは希少価値なのだが、その上に、この様な立派な経歴を持った女性カーデザイナーにインタビュー出来た事は、望外の貴重な機会であった。 - [第7回 CDA受講生限定コンペティション「一人乗り超コンパクトEV」](https://cardesign.jp/magazine/design_compe_7.html) - 第7回受講生限定のCDAコンペティション。テーマは「一人乗り超コンパクトEV」。審査は山下敏男先生。個人所有の車から空飛ぶ車（!？）まで。今回も個性的な作品が揃いました。 - [第6回 CDA受講生限定コンペティション「10年後あなたの街で活躍する救急車」](https://cardesign.jp/magazine/design_compe_6.html) - 第6回受講生限定のCDAコンペティション。テーマは「10年後あなたの街で活躍する救急車」。審査は山下敏男先生。今回もたくさんの魅力的な作品が提案されました。 - [WEB R25に「カーデザインスクール」として掲載されました](https://cardesign.jp/press/r25.html) - 「WEB R25」とは、リクルートホールディングスが発行している25才以上の 男性ビジネスマン向けのフリーマガ - [ニュースレター、LINE質問サービス終了のお知らせ](https://cardesign.jp/news/aboutnewsletterandline.html) - ２０１８年５月１０日にニュースレターとLINE質問サービスを終了いたしました。 これまでのご利用、ありがとうご - [ドメイン変更のお知らせ](https://cardesign.jp/news/change_the_domain.html) - この度、Car Design Academyのwebサイトアドレスを下記の通り変更いたしましたので、お知らせい - [【先着20名限定！11/21(土)】カースタイリング誌×Car Design Academy 1DAY カースケッチワークショップ！](https://cardesign.jp/magazine/workshop1121.html) - ＜ワークショップについて＞自動車デザインの発展を支えてきたカースタイリング誌とカーデザインアカデミーがコラボしたスケッチワークショップ！フェアレディZ32を代表作とする元日産自動車デザイナーの山下敏男氏と、カーデザインアカデミー講師の喜屋武タケル氏をお迎えします。カースケッチの基礎から、コンペで勝てるスケッチのコツまで1日みっちり伝授していきます。20名限定なので、お早めにお申込み下さい。人数多数の場合は、お断りさせて頂く事も御座いますのでご了承下さい。 - [松波登](https://cardesign.jp/message/recommend/matsunami_noboru.html) - ―自動車メーカーを発足するにあたり、一番苦労した点はなんですか。 やっぱり一番苦労したのは資金繰りですね。うちには素晴らしい人材がいるので、高い技術力があります。ただ、ベンチャー特有の資金繰りとの戦いに関しては避けては通れません。きちんと事業をやっていれば、きっとどこかの企業が技術を買ってくれるだろうと信じて今日までやってきました。僕達は儲ける事が目的ではなく、全員が良いモノを作りたい！という技術者が集まっています。売上げはその先についてくるものだと思います。 実は日本ヴューテックのリアヴューモニター事業も12年間赤字でした。今は年商6億くらいまでいき、利益は6000万円程度でています。全てその利益を電気三輪自動車につぎ込んでいるものの、正直足りないです。まぁ当初の資金繰りを考えればだいぶいいですけどね。苦労はしていますが、こうやって取材をされる事も多くなり、少しずつ認知度が広がってきているので、なんとかいけそうかな？という良い兆しは見えてきています・・・ - [【全164枚】東京オートサロン2015に行けない人のためにひたすら画像貼ります](https://cardesign.jp/magazine/tokyo_autosalon_2015.html) - ということでひたすら東京オートサロン2015の画像を貼っていきます。 なお、高解像度の画像が欲しい方はこちらからダウンロードください。 どうぞ！ - [【告知】6月6日(土曜日)・7日(日曜日)開催！クレイモデル造形 技能講習会](https://cardesign.jp/magazine/too_clay.html) - 初めてクレイに触る方向けの「ビギナークラス」と、立体造形に深く入り込む「アドバンスドクラス」の2クラスをご用意いたしました。ビギナークラスは簡単な立体を製作しながら、クレイの感触や特性、盛り付け・切削・面仕上げなどの基礎をしっかりと体得するクラスです。 アドバンスドクラスは基本の立体造形に加えて、ハイライトやアプローチ、Rがけなど、少し高度なテクニックを学べるクラスとなっています。講師は日本産業モデル造形振興会の方々です。 - [【保護者の声】高校2年生の受講生のお母様にインタビューしてきました！](https://cardesign.jp/message/student/interview_kaneko.html) - 「うちの子続けられるかな…？」「ちゃんと上達するのかな…？」「オンラインってこわい…」「値段が高いのでは…？」 - [サンティッロ・フランチェスコ](https://cardesign.jp/message/recommend/santillofrancesco.html) - 1967年イタリアローマ生まれ。1989年にIAAD(工業デザインの専門学校)を卒業し、同年、イタルデザインの - [Pratap Bose](https://cardesign.jp/message/recommend/tata_bose.html) - Pratap Bose(プラタープ・ボーズ) = タタ・モーターズ デザイン部門統括本部長。1998年インドのナショナル・インスティテュート・デザインを卒業後、1999年イタリアのポンチブレアにあるPiaggio & C.SpAへデザイナーとして入社。2001年インドの財団INLAKS FOUNDATIONから奨学金を受け、イングランドのロイヤル・カレッジ・オブ・アーツに入学。2003年同大学卒業後、2007年まで日本のダイムラー・クライスラーで働く。2007年タタ・モーターズでデザイナーとデザイン部門部長を兼任し、彼の挑戦が始まる。2011年現職に至る。まさにIndian Dreamと言えるだろう。 - [校長のあいさつ](https://cardesign.jp/news/voice_principal.html) - “デザインを学びたい方に、プロによる質の高いカーデザイン教育を提供する” これは創立当時から掲げている言葉です - [カーデザインアカデミー校長交代のお知らせ](https://cardesign.jp/news/about_principal.html) - 約3年に渡りCDA学校長を務めました仲宗根に代り 2018年4月より、講師を務めている喜屋武タケルがＣＤＡ校長 - [CDA受講生が国際EVコンペティションで経済産業大臣賞を受賞しました](https://cardesign.jp/news/cda受講生が国際evコンペティションで経済産業大臣.html) - 2017年11月4日に行われたAPEV主催する国際EVコンペティションにて、CDA受講生が3名（1名はチーム） - [【海外編】CDA受講生インタビュー｜Predrag Stajic Strandhag / ドイツ](https://cardesign.jp/message/student/predrag.html) - 本日は、海外で日々一生懸命頑張っているCDA受講生にインタビューしてきましたので紹介します！1日どれくらい学習しているのか？講師の添削はどう？テキストは？動画は？上達するの？など、受講してみて感じたリアルの声を是非ご覧ください^^ - [【海外編】CDA受講生インタビュー｜Nicole John Varona / フィリピン](https://cardesign.jp/message/student/nicole.html) - 本日は、海外で日々一生懸命頑張っているCDA受講生にインタビューしてきましたので紹介します！1日どれくらい学習しているのか？講師の添削はどう？テキストは？動画は？上達するの？など、受講してみて感じたリアルの声を是非ご覧ください^^ - [【海外編】CDA受講生インタビュー｜Fernando Carrasco / ウルグアイ](https://cardesign.jp/message/student/fernando.html) - 本日は、海外で日々一生懸命頑張っているCDA受講生にインタビューしてきましたので紹介します！1日どれくらい学習しているのか？講師の添削はどう？テキストは？動画は？上達するの？など、受講してみて感じたリアルの声を是非ご覧ください^^ - [【海外編】CDA受講生にインタビュー｜Kaustubh Adhav / インド人](https://cardesign.jp/message/student/kaustubh.html) - 本日は、海外で日々一生懸命頑張っているCDA受講生にインタビューしてきましたので紹介します！1日どれくらい学習しているのか？講師の添削はどう？テキストは？動画は？上達するの？など、受講してみて感じたリアルの声を是非ご覧ください^^ - [【海外編】CDA受講生インタビュー｜Rishabh Sinha / インド](https://cardesign.jp/message/student/rishabh.html) - 本日は、海外で日々一生懸命頑張っているCDA受講生にインタビューしてきましたので紹介します！1日どれくらい学習しているのか？講師の添削はどう？テキストは？動画は？上達するの？など、受講してみて感じたリアルの声を是非ご覧ください^^ - [受講生にインタビュー / 田中謙次さん(30)](https://cardesign.jp/message/student/tanaka.html) - こんにちは！カーデザインアカデミーです。本日は、日々一生懸命頑張っているCDA受講生の田中さんにインタビューしてきました。田中謙次 =1985年生まれ。神戸芸術工科大学デザイン学部プロダクトデザイン学科中退。物心ついた頃から絵を描く事とF1、鉄道が好きで、自然と「未来の鉄道」を描いていた。小学３年の時に従兄弟から借りたベストモータリングでBNR32GT-Rに衝撃を受け、この車を買う事とカーデザイナーという２つを夢見る車人生が始まった。と。受講してみて感じたリアルの声を是非ご覧ください^^ - [受講生にインタビュー | 熊谷直也さん (21)](https://cardesign.jp/message/student/kumagai.html) - 熊谷直也 =1994年生まれ。大阪市立大学工学部機械工学科在学中。とにかく何事も自分でやってみるのが楽しくて好き。クルマいじりではナックル交換、メーター配線、フロントウィンドウ交換、エンジンおろし、ソフト板金、デフオーバーホール、塗装、サブコンのセッティング、電装系のトラブルシュートなどをしてきました。他には溶接、旋盤、フライス盤、ＮＣフライス、ＦＲＰ、ＣＡＤ、解析も経験。また、料理、キャンプ、スキー、ロードバイク、自作ＰＣの組み立てなどもおこなう。 - [受講生にインタビュー | 櫻井一樹さん (22)](https://cardesign.jp/message/student/sakurai.html) - 櫻井一樹 =1993年生まれ。筑波大学 人間総合科学研究科 感性認知脳科学専攻にて在学中。留学生が多い研究室の中で、日本語と英語を使いこなし日々研究中。車は大好きで、以前は工学部に在籍していたのもあり、工学的な知識を生かしたデザイン提案もおこなえる。 - [受講生にインタビュー | 大西佐知さん (26)](https://cardesign.jp/message/student/oonishi.html) - 大西佐知=1989年生まれ。京都精華大学 デザイン学部卒業。奈良県の山奥で育ち自然をこよなく愛し成長。絵を描くのが好きで、大学時は洋画学科に忍びこんでは人を描いたり、ライブハウスでアートペイントなどをしていました。車は幼初期から身近に接していた事もあり、ありとあらゆるものを使いトランスフォーメーションやエアドライブをして遊ぶくらい大好き。 - [受講生にインタビュー | 浦崎秀司さん (22)](https://cardesign.jp/message/student/urasaki.html) - 浦崎秀司=1993年生まれ。2014年国立沖縄工業高等専門学校機械システム工学科卒業後、千葉工業大学工学部デザイン科学科に２年次編入。工学知識技術とデザイン感性を兼ね備えたエンジニアリングデザインとカーデザインの両立を目指し、日々研鑽している。千葉工業大学 工学部 デザイン学科に在学中。工学知識技術とデザイン感性を兼ね備えたエンジニアリングデザインとカーデザインの両立を目指し、日々研鑽している。 - [受講生にインタビュー | 神代真徳さん (20)](https://cardesign.jp/message/student/koshiro.html) - 神代真徳=1990年生まれ。九州大学 芸術工学部 工業設計学科に在学中。趣味は映画鑑賞で、特にトランスフォーマーや007が好き。将来の夢は、人々が溜息をつくくらいカッコイイ車をデザインをしたい、かつ人々に喜んでもらえるような車を作りたいという。 - [CarDesignAcademy受講生の卒業作品をご紹介！](https://cardesign.jp/message/student/cda_works.html) - カーデザインアカデミーには、200名を超える受講生がいます。日本一を誇るカーデザインを学ぶ仲間がいる強みを武器に、切磋琢磨できる環境がここにあります。「CDAトータルコース」の受講生による、作品を是非ご覧下さい。 - [シラセイズミ](https://cardesign.jp/message/recommend/izumi_shirase.html) - シラセイズミ=ロスアンゼルス・Mar-Vista在住。鵠沼で生まれ育ち、少年の頃からサーフィンとスケートボードに熱中し、数々の大会で活躍。二十歳の時に渡米し、その後すぐ、Dogtown Skateboardsのメンバーとしてブランドを立ちあげ、西海岸から世界のスケートブームに火をつける。 - [桑原弘忠](https://cardesign.jp/message/recommend/kuwahara.html) - 桑原弘忠＝1971年新潟生まれ。新潟県立津南高等学校出身。94年に東京コミュニケーションアート専門学校（以下、 - [小田桐亨](https://cardesign.jp/message/recommend/odagiri.html) - 日本人初にして唯一の元アルファロメオデザイナー。1975年生まれ。千葉県出身。高校卒業後すぐに東京コミュニケー - [徳田吉泰](https://cardesign.jp/message/recommend/tokuda.html) - 徳田吉泰＝とくだよしひろ。1963年、名古屋に生まれる。高校卒業後、多摩美術大学に進学し彫刻を専攻。1985年 - [Holger Hutzenlaub](https://cardesign.jp/message/recommend/holger-hutzenlaub.html) - メルセデス・ベンツ、アドバンスデザイン部門・デザインディレクター。1967年生まれ。ウルム大学卒業後、カーデザ - [水戸岡鋭治](https://cardesign.jp/message/recommend/mitooka.html) - 1947年岡山県生まれ。ドーンデザイン研究所代表取締役社長。九州新幹線をはじめ数多くの公共交通車両のデザインを - [根津 孝太](https://cardesign.jp/message/recommend/nezu.html) - 1969年東京生まれ。東京都立西高等学校を卒業後、千葉大学工学部工業意匠学科でプロダクトデザインを学ぶ。199 - [服部 幹](https://cardesign.jp/message/recommend/hattori-miki-voice.html) - 東京都杉並区出身。早稲田大学高等学院卒業後、1975年に早稲田大学工学部に進学。在学中、カーデザイナーになると - [やまざきたかゆき](https://cardesign.jp/message/recommend/yamazaki-takayuki.html) - 1972年、長野県上田市生まれ。1995年に東京コミュニケーションアート専門学校(以下、TCA)卒業後、株式会 - [米山知良](https://cardesign.jp/message/recommend/yoneyama.html) - 米山知良=1975年生まれ。本郷高等学校デザイン科を卒業後、東海大学でインダストリアルデザインを学ぶ。その後、 - [【インタビュー】現役のカーデザイナーに会ってきた！ー米山知良さんの場合ー](https://cardesign.jp/magazine/cardesigner_yoneyama.html) - 国内自動車メーカーにて勤務するカーデザイナーの米山知良さんへの突撃インタビュー記事です。キャリア10年を誇る現役のカーデザイナーさんから、カーデザイナーを志す皆様へのアドバイスも頂いて来ました - [カースタイリングは復刊ではない](https://cardesign.jp/magazine/re_carstyling.html) - こんにちは！Car Design Academyです。2014年7月26日はそう、カースタイリング復刊の日。ということで、復刊前日の今日、発売前の本を持って、カースタイリング編集長の松永大演さんがNORI, inc.に遊びに来てくれました！（松永編集長、発売前日のお忙しい中、わざわざ遠い小田原まで来ていただき本当にすいません...） - [【レポ】満員御礼！コピックテクニックワークショップが開催されました](https://cardesign.jp/magazine/copic_workshop.html) - 自動車のボディに入る光の反射「リフレクション」の解説から、効果的な入れ方、コピックスケッチを使った質感を表現するテクニックまで、しっかりと伝授。自動車以外にもプロダクトのスケッチを実演。カーデザインだけでなく、プロダクトデザインに興味がある方にも満足して頂けたと。様子を公開しておりますので、是非ご覧下さい！ - [【動画を公開しました】アルティメットカーデザインバトル 2015 結果報告](https://cardesign.jp/magazine/cardesignbattle2015.html) - 各ラウンド制限時間30分。ペンとマーカーのみで己のスケッチスキル・デザインクオリティ・クリエイティビティを競い - [【レポート：スケッチワークショップ】カースタイリング誌とのコラボ企画！1DAYワークショップを開催しました！](https://cardesign.jp/magazine/carsketch-workshop1121.html) - 去る11月21日、"カースタリング誌”とのコラボ企画、20名限定のカースケッチワークショップを開催しました。ワークショップの模様を、早速レポートしていきたいと思います！ - [【全３８枚｜カースケッチ公開中】アルティメットカーデザインバトル 2016 結果報告](https://cardesign.jp/magazine/cardesignbattle2016-2.html) - 昨年夏に行われ大好評だった「アルティメットカーデザインバトル2016*」が開催されました。第2回大会という事もあり、全国から多くのトランスポーテーションデザインを学ぶ学生・社会人からエントリーが！それでは、厳しい予選を勝ち抜いた26名の熱いバトルをお伝えしていきたいと思います！ - [【レポ】CDA交流会｜カーデザインを勉強する仲間との出会いがここに。](https://cardesign.jp/message/student/cda_meeting1.html) - 去る9月22日、日々カーデザインアカデミーで受講している全国の生徒を集めて、*CDA交流会を開催しました。早速レポートしていきたいと思います！ CDA交流会＝カーデザインを学ぶ仲間との繋がり、競争をすることで、モチベーションを高めデザインスキルの成長に繋げていく目的として開催している、カーデザインアカデミー受講生限定のイベント。 - [【前編】楽しく働く？いすゞデザインの今と、そのこころみに迫る](https://cardesign.jp/magazine/isuzu_design_1-2.html) - 2015年5月22日から3日間に渡って、いすゞデザインこころみ展が六本木AXISで開催されたのはご存知でしょうか。すごく良い内容でしたので、さっそくいすゞデザインセンターに取材に行ってきました。いすゞの取り組みと真意、もたらした効果について掘り下げてみたいと思います。 - [「自動車ガイドブック2016-2017」にカーデザインアカデミーの紹介記事が掲載されました。](https://cardesign.jp/news/carguidebook2016.html) - 「自動車ガイドブック*」の特集にて、未来のプロカーデザイナーを目指せる大学や専門学校のひとつとして、「カーデザインアカデミー」が取材を受けまして掲載されました！ - [カーデザイナー・エンジニア　内定者トークを公開しました　岡橋さん・丸山さん](https://cardesign.jp/news/naiteisya_vol2.html) - 2013年8月に開校したばかりのCar Design Academyですが、受講生の1名が大手自動車メーカーのカーデザイナーとして、もう1名が大手自動車メーカーのエンジニアとして内定を獲得しております。偶然にも2人とも関西出身。ということで、これまでのお話を聞いてきました！ - [【アドバイス動画付】第2回 学内コンペ結果発表！「2018年 ムンバイで使われるコンパクトカー」](https://cardesign.jp/magazine/design-compe-2.html) - こんにちは！Car Design Academyです。新講師の山下敏男氏に取り組んでいただいている1つのミッション、それが日本・海外を含む全受講生参加型の学内コンペ「Monthly Design Competition」です。本日はその第2回の結果発表！選考会の動画やスケッチと盛り沢山です☆ - [【アドバイス動画&スケッチ付】第3回 学内コンペ結果発表！「2020年に走る大型バス」](https://cardesign.jp/magazine/design-compe-3.html) - 第3回のマンスリーデザインコンペは、日野自動車の本社にて、デザイン部長の*松山耕輔氏をお迎えして選考会をおこないました。第一線で活躍している商用車のプロフェッショナルから直接もらえるアドバイスは目からウロコ！皆さんも今回のテーマ「2020年に走るバス」を描くなら、どんな用途でどんなデザインのバスを描きますか？是非そんな視点も持ちながら、ご覧下さい^^ - [[2015史上最高を記録] アメリカ自動車販売が絶好調！今年も売れ続ける3つの理由とは。](https://cardesign.jp/magazine/uscar2015.html) - ロイターによれば、2015年度のアメリカの自動車販売は、史上最高を記録したとのことである。これは、過去最高だった2000年の記録を凌駕したもので、台数でみると1750万台と、2014年よりも約100万台多い販売台数だった。これは、2015年を通してのガソリン価格の低下、金融緩和、リース販売の増加、そして雇用環境の改善が原因だった。・・・・・・ - [クルマは街の景色を変える｜スズキ・ハスラーなどをデザインした服部守悦氏スペシャルインタビュー](https://cardesign.jp/magazine/hattorimoriyoshi.html) - 服部守悦(はっとりもりよし) = 1959年11月29日生まれ、愛知県出身。武蔵野美術大学 造形学部 工芸工業デザイン学科卒業後の1983年、スズキ自動車株式会社入社。2014年4月より静岡文化芸術大学デザイン学部にて教鞭をとり、自身の知見を次の世代に伝えている。 - [【卒業作品を公開】CDAトータルコース受講生 -Alireza Saeediさん-](https://cardesign.jp/message/student/portfolio_ali.html) - 最近、CDAトータルコースを修了を迎えた、海外受講生Alireza Saeediさん。今日は彼のCDAで習得したスキルの集大成となる卒業制作をご紹介します！他人が制作した作品を見る事も、成長するためには大切な要素なので、ぜひ自分自身の糧として見てみて下さい！ - [【アドバイス動画&スケッチ付】第4回 学内コンペ結果発表！「2020年 未来の軽自動車を考える」](https://cardesign.jp/magazine/design_compe_4.html) - 第4回のCDAデザインコンペは、ダイハツ工業様とのコラボコンペ！東京デザインオフィスで選考会をおこないました。「DAIHATSU」と言えば、世界で愛されるコンパクトカー、おもに軽自動車を中心に第一線で活躍しているプロフェッショナル集団です。そんな方々からのアドバイスは目からウロコ！ - [スバルデザインに込められた３つの意味｜スバルデザイン部長石井守氏スペシャルインタビュー](https://cardesign.jp/magazine/subaru_ishiimamoru.html) - 当時、セダンがあまり売れなかったんですね。月間1000台以下レベル。なので、その時の担当部長に「思い切って石井の好きにしてみろ」って言われたんです。初代B4はそれで生まれました。ちょうどトヨタ・アルテッツァが出た時期でしたので、雑誌でも特集がたくさん組まれてバカ売れしちゃったんですね。月間2000台以上。 - [Pratim Dutta](https://cardesign.jp/message/recommend/カーデザインが原点-−新しいキャリアへ-pratim-duttaさん.html) - Dutta Pratin(プラティム デュッタ) = インドで生まれ。1989年に大学の数学科とポリマー技術を専攻・卒業したあと、ポリマーエンジニアとして就職。三年後にデザインを勉強するために、アーメダバッドにあるNational Institute of Design (NID)に入学、そこで三年のあいだデザインの勉強をする。卒業後、インド最大の自動車会社のマルチ・スズキに入社。 実績が買われタタ自動車のデザイン子会社Tata ELXSIに引き抜かれたあと、現在は、ダッソー・システムズ株式会社で、デザイン・ソリューションの営業部の上級職として、日本のクライエントとフランス本社の橋渡しをしている。 - [【アドバイス動画&スケッチ付】第5回 CDAコンペ結果発表！「クルマ以外のモチーフを見つけデザインする 」](https://cardesign.jp/magazine/design_compe_5.html) - こんにちは！Car Design Academyです。 新講師の山下敏男氏に取り組んでいただいている1つのミッ - [【クルマを愛するこんな人編】現役の車屋さんに会ってきたーAUTOSPEC.下田征邦さんの場合ー](https://cardesign.jp/magazine/autospec.html) - 車好きの聖地、富士スピードウェイとTOYO TIRESターンパイクを結ぶ御殿場ICから1分の場所に位置するAUTOSPEC.代表下田さん。個性のある変わった車を求めている人って、メーカーが思うより実際は多いという証拠なんじゃないでしょうか。 カーデザイン業界がもっと盛り上がって楽しい車が世の中に溢れて欲しい。 - [下田征邦](https://cardesign.jp/message/recommend/下田征邦.html) - 下田征邦＝1972年御殿場生まれ。有限会社アウトスペックの創業者兼代表取締役で元レーサー。2001年にAUTO - [池田聡](https://cardesign.jp/message/recommend/so_ikeda.html) - 1984年5月11日、大阪府和泉市に生まれる。高校は公立の普通科に通い、美術大学への進学を希望するも叶わず、期 - [【インタビュー】現役のカーデザイナーに会ってきた！ー池田聡さんの場合ー](https://cardesign.jp/magazine/so_ikeda_cardesign.html) - 若手カーデザイナーの池田聡さんにインタビューをしてきました。なんと自動車メーカーの期間従業員を経験してからカーデザイナーになったという異色の経歴の持ち主！現在は先行開発を担当し、企画からデザインまで一貫して手掛ける若手デザイナーとして注目を集めています。カーデザイナーを志す方、必見です。 - [Tullio Luigi Ghisio](https://cardesign.jp/message/recommend/tullio-luigi-ghisio.html) - Tullio Luigi Ghisio(トゥーリオ)=1967年トリノに生まれる。1986年にIAAD(工業デ - [山下敏男](https://cardesign.jp/message/recommend/toshioyamashita.html) - 山下敏男(やました としお) ＝ 1949年、福岡に生まれる。福岡市立博多工業高校工芸科卒業後の1968年、日 - [石崎弘文](https://cardesign.jp/message/recommend/hirofumi_ishizaki.html) - 石崎 弘文(いしざき ひろふみ)＝1952年、愛媛県松山市に生まれる。有数の進学校として名高い愛光学園で中高を - [小森隆](https://cardesign.jp/message/recommend/takashi_komori.html) - 小森隆(こもり たかし) 68歳=FLAT4代表取締役社長。東京大空襲のあと、疎開先で生まれる。高校卒業後、実 - [塩野太郎](https://cardesign.jp/message/recommend/taroshiono.html) - 塩野太郎＝1970年9月24日、愛知県豊橋市に生まれる。公立高校を卒業後、京都市立芸術大学の美術学部に進学。プ - [木村徹](https://cardesign.jp/message/recommend/toru_kimura.html) - 木村徹（きむらとおる） = 1951年1月17日、奈良県に生まれる。武蔵野美術大学を卒業し、1973年トヨタ自 - [【インタビュー】現役のカーデザイナーに会ってきた！ー服部幹さんの場合ー](https://cardesign.jp/magazine/cardesigner-mikihattori.html) - 今回は、カーデザイナーの服部幹さんです。元々、オペルに在籍し、ご活躍されていました。早稲田大学高等学院卒業後、1975年に早稲田大学工学部に進学。在学中、カーデザイナーになると決心し、名門ACCD（アートセンター）に進学。 - [【インタビュー】現役のカーデザイナーに会ってきた！—桑原弘忠さんの場合ー](https://cardesign.jp/magazine/kuwaharahirotada.html) - 国内自動車メーカーにてキャリア19年を誇る桑原弘忠さんからお話をお伺いしてきました！今までの常識を打ち破り大ヒット！数々の賞を受賞したあの車をデザインした桑原弘忠さんですが、今までインタビューした方と違い、免許をとることになって初めて車に興味を持ちだした、という異色のカーデザイナーです。 - [【前編】現役のカーデザイナーに会ってきた！ーサンティッロ・フランチェスコさんの場合ー](https://cardesign.jp/magazine/neptunedesign.html) - シリーズ初のイタリア人デザイナー！ジウジアーロ率いるイタルデザインで腕を磨いた後、ピアッジョに転職。その後、再度イタルデザインにて働いたあと、メルセデス・ベンツ、トヨタ自動車、本田技術研究所と渡り歩いたあと、現在は株式会社ネプチューンデザインを立ちあげ、ご活躍されているサンティッロ・フランチェスコさんです。 - [【インタビュー】現役のカーデザイナーに会ってきた！ーメルセデス・ベンツ、フォルガ−さんの場合ー](https://cardesign.jp/magazine/mercedesbenz-cardesigner.html) - メルセデス・ベンツ カーデザイナー - [【インタビュー】現役のカーデザイナーに会ってきた！ー元Alfa Romeo小田桐亨さんの場合ー](https://cardesign.jp/magazine/alfaromeo_odagiri.html) - 今から104年前の1910年、イタリア・ミラノにて設立されたAlfa Romeo。そんなアルファロメオでデザイナーとして活躍されていたただ一人の日本人、小田桐亨さんにインタビューしてきました。 - [車・バイクを愛するこんな人ーHOT BIKE Japan創刊メンバー・シラセイズミに会ってきたー](https://cardesign.jp/magazine/izumishirase.html) - HOT BIKE Japan創刊メンバーにしてMar-Vista Gardenの主でもあるシラセイズミさんへのインタビュー。Dogtown Skateboards(ドッグタウン・スケートボード)の立ちあげから、自身のバイク・クルマに関する話までディープな内容となっています。 - [【後編】フェアレディZ Z32のデザイナー山下敏男さんに聞いた！驚くべき”チャンス”の引き寄せ方](https://cardesign.jp/magazine/fairladyz_toshioyamashita2.html) - こんにちは！Car Design Academyです。いよいよフェアレディZ Z32のデザイナー山下敏男さんへのインタビュー後編。前編では、セドリックのプロジェクトにて、リアガラスの開発で社長賞を獲られたところまででしたね。後編では、フェアレディZの開発ストーリーもお話頂きました。 - [現役の鉄道デザイナーに会ってきた！―総合車両製作所 塩野太郎さんの場合―](https://cardesign.jp/magazine/train_designer_taro_shiono.html) - 新幹線車両をはじめ、高速車両からステンレス製通勤車両、ハイブリッド車両、LRTまで幅広い技術を持つJR東日本グループの鉄道車両メーカー、総合車両製作所。その、総合車両製作所に在籍するデザイナー、塩野太郎さんにお話をお伺いしてきました。そして塩野さんは、なんと前職が日野自動車。 車からバス、そして鉄道と幅広いトランスポーテーションデザインを手がけてきた塩野さん。デザイナーを目指すきっかけから、学生時代、日野自動車を経て総合車両製作所へ転職するに至るまでを聞いてきました。今までにないキャリアを持つデザイナーさんということで、興味のある方も多いのでは無いでしょうか？ということで、とくとご覧あれ！ - [スペシャルインタビュー｜カーデザイナーという生き方｜トヨタ・カリーナEDなどをデザインした木村徹氏](https://cardesign.jp/magazine/toru_kimura_cardesigner.html) - 木村徹（きむらとおる） = 1951年1月17日、奈良県に生まれる。武蔵野美術大学を卒業し、1973年トヨタ自動車工業株式会社に入社。米CALTY DESIGN RESEARCH,INC.*¹に3年間出向の後、トヨタ自動車株式会社の外形デザイン室に所属。ハリアーなどの制作チームに参加し、アルテッツァ、IS2000 などでは、グッドデザイン賞、ゴールデンマーカー賞、日本カーオブザイヤーなど、受賞多数。愛知万博のトヨタパビリオンで公開されたi-unit*²のデザインもチームでまとめた。同社デザイン部長を経て、2005年4月から国立大学法人名古屋工業大学大学院教授として、インダストリアルデザイン、デザインマネージメントなどの教鞭をとった。2012年4月から川崎重工業株式会社モーターサイクル＆エンジンカンパニーのチーフ・リエゾン・オフィサーを務める。その他、グッドデザイン賞審査員、（社）自動車技術会デザイン部門委員会委員（自動車技術会フェローエンジニア）、日本デザイン学会評議員、日本自動車殿堂審査員（特定非営利活動法人）、愛知県能力開発審議委員会委員長、中部経済産業局技術審査委員会委員長、豊田市景観基本計画策定有識者会議委員、有限会社木村デザイン研究所デザイナー など過去、現職を含め公職多数。 - [【祝！プロ内定】CDA受講生 中島英一さん｜ポートフォリオ付き](https://cardesign.jp/message/student/nakashima2016.html) - Car Design Academy出身の中島くん。講師のCANとブラッシュアップし続け、内定を得たポートフォリオの一部を心良く提供してくれました。自分とは何が違うのか？、ここから何を学べるのか？、そんな視点を持ち参考にしてもらえたらと思います。 - [“第二弾” 3Dデータを作れなくてもOK！世界にひとつだけのオリジナルミニ四駆を作ろう☆★](https://cardesign.jp/magazine/mini4ku_workshop2.html) - 3Dデータを作れなくてもOK！世界にひとつだけのオリジナルミニ四駆を作ろう☆★｜第一弾では、ワークショップでオリジナルミニ四駆を造り、３Dスキャンまでおこなったところまでご紹介しましたね！ ということで第二弾では、３Dデータが完成したのでご紹介しちゃいます！ - [【レポ】湘南T-SITEでカースケッチワークショップ｜「Ignition」出版記念イベント第2弾](https://cardesign.jp/magazine/carlifelab-sketch.html) - 湘南T-SITE CAR LIFE LAB さんでカースケッチワークショップが開催されました！ちなみに、先日、代官山蔦屋さんで行われた書籍「Ignition」の出版記念イベントの第2弾です！カーライフラボの開放的な空間で実物の車を前に、総勢11名の方と一緒にカースケッチをした模様をご覧ください。 - [【入賞カースケッチをご紹介】アルティメットカーデザインバトル2015](https://cardesign.jp/magazine/car_design_battl.html) - 各ラウンド制限時間30分。ペンとマーカーのみで己のスケッチスキル・デザインクオリティ・クリエイティビティを競い合うカースケッチバトル。審査員は、現役カーデザイナーを始め、カースタイリング誌編集長松永氏らが務める。優勝賞金10万円をはじめ、豪華副賞を手にするのは一体誰なのか。お酒や料理と共に、音楽に揺られながらどっぷりとカーデザインの世界に浸る。 - [【画像71枚】インドネシアのモーターショーに行ってきた！受講生レポート](https://cardesign.jp/magazine/indonesia-autoshow2015.html) - みなさんガイキンド・インドネシア国際オートショー（GIIAS）をご存知ですか？東南アジアで最大規模を誇る国際的なオートショーです。今年のGIIAS2015は8月20日から30日まで開催期間が設けられ、わたしも足を運ぶ事ができたので、その模様をみなさんにお伝えしたいと思います！中でもコンセプトカー３台（ダイハツから２台、ホンダから１台）が世界初公開され、注目を集めました。その他にもブース毎にたくさんのクルマがあり、色々なクルマを見ることができたので、とても貴重な機会でした。 それでは、まずオートショー1番の注目を集めた世界初公開の３台、ダイハツFXコンセプトとFTコンセプト、ホンダBR-Vプロトタイプからご紹介していきたいと思います！ - [【Vol.1】Car Design Nightを開催しました！t-o-f-u & Car Design Academy in FabCafe](https://cardesign.jp/magazine/carsketchnight2016.html) - 去る2016年5月20日、FabCafeにて、CarDesignNightを開催しました。今回のワークショップは、Fabミニ四駆カップ2016のスピンオフ企画。大手自動車メーカーの中でコンセプトカーのデザインを手掛けるクリエイティブデザインユニットt-o-f-u*の二人が主導で、Car Design Academyもコラボしてカースケッチに簡単に着彩までおこなう、全2回。 - [【Vol.2】Car Design Nightを開催しました！t-o-f-u & Car Design Academy in FabCafe](https://cardesign.jp/magazine/carsketchnight2016_2.html) - 2回目のCar Design Nightの模様をレポートしたいと思います！1回目では、カースケッチの描き方についておこないました。今回は皆さんが描いたスケッチを元に着彩です。それでは行ってみましょう！どうぞ！ - [一足先に東京モーターショー2013の写真を淡々と貼ってくブログ](https://cardesign.jp/magazine/tokyomotorshow2013.html) - どうも！カーデザインアカデミーです。 昨日は東京モーターショーのプレスデー！ということで遊びに行ってきました！ - [東京モーターショー2013　パンフまとめ〜海外メーカー編〜](https://cardesign.jp/magazine/mortorshow2013.html) - どうも！カーデザインアカデミーです。 先日、東京ビッグサイトで開催された東京モーターショー。 僕達はプレスデー - [Car Design Academy受講生1名が、国内大手自動車メーカーのデザイン実習に参加致しました。](https://cardesign.jp/result/workshop_results.html) - Car Design Academy受講生1名が、国内大手自動車メーカーのデザイン実習に参加致しました。 - [Car Design Academy受講生2名が、国内大手自動車メーカーのデザイン実習に参加致しました。](https://cardesign.jp/result/workshop_results2.html) - Car Design Academy受講生2名が、国内大手自動車メーカーのデザイン実習に参加致しました。 - [国内大手自動車メーカーの新人研修に、Car Design Academyのプログラムが導入されました。](https://cardesign.jp/result/design_training.html) - 国内大手自動車メーカーの新人研修に、Car Design Academyのプログラムが導入されました。 その他 - [Car Design Academy受講生1名が、国内大手自動車メーカーからエンジニア職の内定を獲得致しました。](https://cardesign.jp/result/naitei1.html) - Car Design Academy受講生1名が、国内大手自動車メーカーからエンジニア職の内定を獲得致しました - [Car Design Academy受講生1名が、国内大手自動車メーカーからデザイナー職の内定を獲得致しました。](https://cardesign.jp/result/designer_naitei_results.html) - Car Design Academy受講生1名が、国内大手自動車メーカーからデザイナー職の内定を獲得致しました - [第23074号 日刊自動車新聞に掲載されました](https://cardesign.jp/press/nikkann_jidousha_sinbun_20140711.html) - 専門紙としては世界最大級の部数を誇り、自動車産業界のみならず 内外の産業・経済界から注目される日刊自動車新聞。 その日刊自動車新聞に、Car Design Academyについての記事が掲載されました。 - [Car Design Academy受講者の声を公開致しました。―宮岡 紳一郎さん―](https://cardesign.jp/news/miyaoka_voice.html) - 受講生である宮岡さんのスケッチ 受講のきっかけや動機 以前カースタイリングという本の中に描かれていた自動車のデ - [Car Design Academy受講生1名が、国内自動車インテリアメーカーからデザイナー職の内定を獲得致しました。](https://cardesign.jp/result/designer_naitei_results3.html) - Car Design Academy受講生1名が、国内自動車インテリアメーカーからデザイナー職の内定を獲得致し - [東京オートサロン2015　ダイハツコペンブースと70年代風ハスラーに注目！](https://cardesign.jp/magazine/autosalon2015-copen-hustler.html) - Car Design Academyで講師を務めて頂いているやまざきたかゆき氏がCOPEN XPLAY×DSPORTのデザインを担当、そして受講生の石田正記さんがカスタムハスラーを出展しているというので東京オートサロンに遊びに行ってきました。 - [首都大学東京インダストリアルアートコース | 2015年度卒業制作学外展](https://cardesign.jp/magazine/tokyo_metropolitan_university.html) - 先日インタビューをさせていただいた元日産の山下敏男さんからご招待を頂きまして、六本木AXIS galleryにて行われた首都大学東京の卒業制作学外展に行って参りました！スタイリングだけでなく、しっかりとコンセプトを立てた上で仮説検証を繰り返したことが感じ取れる作品が多かったことが印象的でした。首都大学東京のインダストリアルアートコースの皆様、いい作品をありがとうございました！ - [多摩美術大学プロダクトデザイン専攻 │ 2015年度卒業制作展](https://cardesign.jp/magazine/tamabi-productdesign.html) - こんにちは！CarDesignAcademyです。多摩美術大学プロダクトデザイン専攻の卒業制作展に行ってきました！今回の展示会のテーマは、「個性が交差する」学生一人一人の丸は個性であり、卒業と言う軸のもと交差して、 多摩美術大学プロダクト専攻から飛び立つ意味があるようです。ものづくりの楽しさ、クリエティブの可能性、多種多様な個性が活かされた作品ばかりでした。 - [マスタング50周年イベントに行ってきた！湘南T-SITE inモーニングクルーズ](https://cardesign.jp/magazine/mustang-_t-site_morningcruise.html) - 行って来ました、“マスタング50周年イベント！inモーニングクルーズ” ついつい見惚れてしまいました。イベントの様子は記事をチェックしてみてね☆湘南T-SITEでは毎回かわるテーマにあわせて、クラシックカーから最新モデルまで新旧を問わずクルマが集まるイベントを定期的におこなっています。皆さんも是非！ - [6/26(金)先着10名限定！感覚に頼らない！正確なパースで描くためのカースケッチワークショップ](https://cardesign.jp/magazine/workshop0626.html) - 感覚に頼らずに、正確なパースや正しい比率で描くスキルが身に付くワークショップ。パースペクティブの概念や、ガイドグリッドの描き方を頭で理解し、正しいパースでクルマを描くコツを1日かけてしっかり伝授します。いまさら聞けないパースの基礎から、現場で役立つ応用テクニックまでじっくり学んでみませんか？ - [なぜアメリカで「SUV & ピックアップトラック」が人気なのか？真相にせまってみた](https://cardesign.jp/magazine/best-sellingcars-in-us.html) - 今回のブログは、アメリカ、ヨーロッパ、日本、中国、そして世界各国の各地域でどんなクルマが売れているのかを、紹介していきます。合わせて販売推移がカーデザインやクルマの開発にどんな影響を与えるかも考えながら見ていきましょう。 - [カーデザインが原点 −新しいキャリアへ Pratim Duttaさん−](https://cardesign.jp/magazine/dutta_pratin_designer.html) - 今回のインタビューでは、今世紀最大の成長国と言われているインドでカーデザイナーになった、デュッタさん(Pratim Dutta) の話を聞いてきました。多分、皆さん初めて聞かれるお名前でしょう。実は、彼は、インド国籍で、日本滞在が通算10年目という方です。 彼のキャリアは、最初は、インド最大の自動車会社のマルチ・スズキで雇用され、インド人で初めてクルマのデザインをしたのです。その後、彼はその実績を買われてタタ自動車に引き抜かれました。 タタ自動車では、ナノという世界で最も安いクルマの開発を、デザイナーチームの一人として手がけました。ナノは、インドの中流階級にターゲットユーザーを求め、その低価格で世界中をあっと言わせました。その衝撃的な低価格は、新車でたった30万円です！ - [【6月26日(金)発売】カースタイリングVol.5にカーデザインアカデミーが取り上げられております。](https://cardesign.jp/magazine/carstyling_5.html) - こんにちは！Car Design Academyです。 6月26日(金)発売のカースタイリングVol.5が届き - [【先着10名｜7月18日(土) 13時〜】湘南T-SITEでカースケッチワークショップ｜「Ignition」出版記念イベントを行います](https://cardesign.jp/magazine/ignition_shonan_t_site.html) - 2015年7月18日(土) 13時より、湘南T-SITE CAR LIFE LAB さんで「Ignition」出版記念カースケッチワークショップを開催することになりました！カーライフラボの開放的な空間で実物の車を前に、一緒にカースケッチを学んでみませんか？当日は、Car Design Academyの講師が直接スケッチを指導。普段見る事が出来ないデザイナーのスケッチを生で体感してみませんか。クルマ好きの方、デザインに興味がある方はぜひお越しください！スケッチ描いた事がないけど大丈夫かな？不安な方も大歓迎です。 - [【レポ】感覚に頼らない！正確なパースで描くためのカースケッチワークショップの模様をご紹介](https://cardesign.jp/magazine/car-sketch.html) - 去る6月26日、カースケッチワークショップを開催しました！今回は10名限定の少人数で “パース”をテーマにおこなうもので、東北から関西まで幅広い方々に参加して頂きました！場所は、清澄庭園内にある「涼亭」。では早速、池に浮かぶ寺子屋を意識した最高のロケーションでの模様をご紹介していきます。 - [【プロダクトデザインスケッチ動画】コピックでカラーリングする動画をアップしました！](https://cardesign.jp/magazine/productsketch.html) - 皆さん、塗ってますか！カーデザインアカデミーです。 今回は、コピックスケッチを使った着彩ムービーということで、 - [【全720枚｜カースケッチの参考資料】東京モーターショー2015](https://cardesign.jp/magazine/tokyo-motor-show2015.html) - 皆さん！とうとう始まりましたね。 2年に1度の自動車の祭典「東京モーターショー」。44回目を迎える今回は11カ国から160社が参加！出展台数はなんと計417台。世界/日本初公開の自動車も数多く、燃料電池車や電気自動車といった環境性能を高めた車から、次世代のスポーツカーまで、見応えは十分かと思います！ 一般公開は、本日10月30日から11月8日までとなっています。東京モーターショー2015の記事はたくさんあるので、各自動車についての内容などは、レスポンスさんの「東京モーターショー2015まとめ記事」をご覧ください。 カーデザインアカデミーでは、クォータビュー・サイドビュー・リアビューといったエクステリアはもちろん、フロントグリル・ライト・マフラーなどのディテールから、インテリアの写真まで一括ダウンロードできるように写真をまとめてあるので、カースケッチを描く際に、参考にしてね！ - [Q: 工学部系でエンジニアを勉強してきた私でも、デザイナーとして雇ってくれるのでしょうか？](https://cardesign.jp/qa/14.html) - カーデザインの情報を気軽に聞けたり、探したりできたら便利！だと思ったので、「カーデザインアカデミー！知恵袋」を開設する事にしました^^全国のカーデザインを勉強している方の質問をどんどんまとめて、集約していきたいと思います！LINEで気軽に聞きたい内容を書いて、送信すれば、数日以内に返信します。とっても楽チンで便利でしょ☆ひとつひとつ、講師を勤めるCAN先生がお答えしちゃいます！ - [2016年は暗雲！？過去7年連続で販売台数世界1位を記録する中国に何が起こったのか。](https://cardesign.jp/magazine/china2016.html) - 皆さんは、世界で最もクルマの販売台数の多い国が中国だと知っていますか？中国は、過去7年連続、世界ナンバーワンの地位を保っています。2015年は、2460万台を売り上げ、ナンバーツーのアメリカの1750万台を大きく引き離しています。しかしながら、販売の増加のペースは4.7%と、この3年の中では、一番低かったのです。実際、下のグラフを見ても分かるように、2015年の夏は、前年比、落ちこんだのです・・・・・ - [【Food de Soul vol.2 山下敏男氏執筆】第1部 :トレーラーハウスの社会貢献について](https://cardesign.jp/magazine/food_de_soul_2.html) - 今回はトレーラーハウスをテーマに、デザインの可能性について、その幅の広さや社会貢献に関するお話しをしたいと思います。『トレーラーハウス』という言葉そのものは、和製英語で、英語ではモービル・ホーム（mobile home）、トレーラー（trailer）、ハウス・トレーラー（house trailer）、トレーラー・ホーム（trailer home）、サタティック・キャラバン（static caravan）などと呼ばれています。 - [アン・アセンシオ](https://cardesign.jp/message/recommend/anne_asensio-2.html) - Ms. Anne Asensio(アン・アセンシオ) = 1987年から2000年まで、フランスのルノーに在籍 - [【プレゼン動画有】農業機械メーカー「OREC」が仕掛ける！プロダクト/グラフィック/建築デザイナー達による挑戦とは。](https://cardesign.jp/magazine/orec.html) - こんにちは！カーデザインアカデミーです。2016年3月16日、草刈機などの小型農業機械製造をおこなう「オーレック*」のブランドリニューアル発表会に行ってきました！カーデザインアカデミーの講師を勤める、やまざきたかゆきさん*がデザイン担当した、オーレックの主力商品である小型草刈り機「ラビットモアー」の新型コンセプトマシンも披露されました。 - [【2016年度】Car Design Academy受講生らが、7社の国内大手自動車メーカーのデザイン実習に参加致しました。](https://cardesign.jp/result/workshop_results3.html) - Car Design Academy受講生が、7社の国内大手自動車メーカーのデザイン実習に参加致しました。 - [【レポ】プロをも唸らす！愛知県のスーパー中学生らが「カーデザイン論」を語る](https://cardesign.jp/magazine/junior_high_school.html) - 愛知教育大学付属岡崎中学校がおこなっている「Life Work Project*」の取材で、4名の中学3年生がNori,inc.のデザインオフィスに来てくれました。今回来てくれた4名の中学生は、将来カーデザイナー、建築家、プロダクトデザイナーなどと、デザインに興味がある生徒達。そんな彼らの堂々たる「カーデザイン論」のプレゼンを是非ご覧下さい！ - [Car Design Academy受講生の橋本さんが、国内大手自動車メーカーからデザイナー職の内定を獲得致しました。](https://cardesign.jp/news/hashimoto2.html) - Car Design Academy受講生の橋本さんが、国内大手自動車メーカーからデザイナー職の内定を獲得致しました。内定者へのインタビューはこちらよりご覧いただけます。 - [Car Design Academy受講生の中島さんが、国内大手自動車メーカーからデザイナー職の内定を獲得致しました。](https://cardesign.jp/news/nakashima.html) - Car Design Academy受講生の中島さんが、国内大手自動車メーカーからデザイナー職の内定を獲得致し - [Car Design Academy受講生の橋本さんが、国内大手自転車メーカーからデザイナー職の内定を獲得致しました。](https://cardesign.jp/news/hashimoto1.html) - Car Design Academy受講生の橋本さんが、国内大手自転車メーカーからデザイナー職の内定を獲得致し - [【告知】8月2日(火)・3日(水)開催！クレイモデル造形 技能講習会](https://cardesign.jp/magazine/tools_works.html) - こんにちは！Car Design Academyです。いつもお世話になっている、Tooさんからお知らせです！＜今回のクレイモデル造形 技能講習会について＞初めてクレイに触る方向けの「ビギナークラス」と、立体造形に深く入り込む「中級クラス」「上級クラス」の3クラスをご用意いたしました。 - [【告知】12/22(木) CCSに学ぶ！ デザインワークショップ2016](https://cardesign.jp/magazine/ccs_designworkshop16.html) - 恒例の伊藤教授による手描きスケッチ、レンダリング手法セミナーを開催する事が決定しました！各社の新進気鋭のデザイナーの皆さんの実力を拝見しながら、スケッチテクニックを学ぶ機会は中々ありません。若手デザイナーの皆さん初め、マネジメント層の方、デザイン教育担当の方などにとって貴重な機会になりますので、是非この機会に参加してみて下さい！ - [フェアレディZ Z32デザイナー山下氏が教える｜スピードフォルム講義動画](https://cardesign.jp/magazine/great-dreams.html) - 今日は、“スピードフォーム”のカースケッチテクニックが学べる、山下氏の特別講義動画をダイジェスト版として特別にご紹介！“スピードフォーム”は、自動車の走る速さ・動きを表現できるため、カースケッチを描く上でとても重要なテクニックです。本編は受講生のみしか視聴できませんが、少しでもヒントを掴みましょう！ - [【全540枚】東京オートサロン2017に行けない人のためにひたすら画像貼ります](https://cardesign.jp/magazine/autosalon2017.html) - 行ってきました東京オートサロン2017！ カスタムカーの展示はもちろん、豪華アーティストが出演するライブステー - [自動車専門誌 Tipoにてカーデザインアカデミーを取り上げて頂きました！](https://cardesign.jp/press/tipo-neko.html) - 欧州車好きにはたまらない自動車専門誌 Tipo ！ 実は、CAR DESIGN ACADEMYを監修している栗 - [元Opelの服部 幹氏が特別講師に就任](https://cardesign.jp/news/hattori-miki-information.html) - 2014年7月 元Opelのデザイナー服部 幹氏がCar Design Academyの特別講師として就任致し - [カーデザイン情報のリーディングサイト car body design に掲載されました](https://cardesign.jp/media/カーデザイン情報のリーディングサイト-car-body-design-に掲.html) - カーデザイン業界の情報を提供する専門サイト car body design に、Car Design Academyの英語版についての記事が掲載されました。 - [カーデザイン専門誌　CAR STYLING vol.2　に掲載されました](https://cardesign.jp/magazine/car-styling-vol-2.html) - 今号には、見開き２ページに渡り Car Design Academy のレッスン内容等について詳しく掲載して頂いています。また、今までCar Design Academy よりインタビューをさせて頂いたカーデザイナーの皆様の、印象に残ったフレーズをお借りした広告も１ページ全面掲載。 - [THE BRIDGEに掲載されました](https://cardesign.jp/press/the_bridge.html) - 詳細はコチラからご確認下さい。 - [やまざきたかゆき氏が特別講師に就任](https://cardesign.jp/news/yamazaki_information.html) - 2014年7月 元Hondaの2輪デザイナーやまざきたかゆき氏がCar Design Academyの特別講師 - [Autoblogに掲載されました](https://cardesign.jp/press/autoblog.html) - 詳細はコチラからご確認下さい。 - [Response.jpに掲載されました](https://cardesign.jp/press/response.html) - 詳細はコチラからご確認下さい。 ## 固定ページ - [トップページ](https://cardesign.jp/) - [受講案内](https://cardesign.jp/admission.html) - 募集要項 1. 募集コース CDAエクステリアコース詳細 CDAインテリアコース 詳細 CDAトライアルコース - [個別相談 お申込みフォーム](https://cardesign.jp/orientation.html) - ふりがな（必須） メールアドレス（必須） メールを確実にお届けするため、メールアドレスを正確にご記入ください。 - [運営会社](https://cardesign.jp/company.html) - 運営会社 会社名Car Design Academy 合同会社 本社所在地〒150-8512 東京都渋谷区桜丘 - [保護者の方へ](https://cardesign.jp/guardian.html) - 保護者の方へ お子様のレベルに合わせた指導 マンツーマン指導だからこそ、受講生一人ひとりのレベルに合わせたきめ - [学習システム](https://cardesign.jp/system.html) - Car Design Academy の特徴 CDA独自メソッド プロのデザイナーによるマンツーマン指導 オン - [受講規約改定内容](https://cardesign.jp/rules-revision.html) - 受講規約改定内容 ・2023年10月1日 学習システムの変更に伴い、第5条の（schoology、チャットワー - [受講規約](https://cardesign.jp/rules.html) - カーデザインアカデミー受講規約 - [Car Design Academyとは](https://cardesign.jp/about.html) - スケッチのテクニックが学べるコース、映像添削でスタイリングデザインが学べるコースの 他に、インテリアコースや、趣味でクルマが描きたい方向けのホビーコース、さらには日本 だけでなく、世界中のカーデザイナーの卵達に良質なカーデザイン教育を届けるために、 英語化を進めております。 - [新しいことを始めようCDA LIKE A PRO COURSE](https://cardesign.jp/likeapro.html) - カーデザインスケッチをプロのように描いてみませんか？これまで400名以上の指導実績を持つプロデザイナーによる丁寧な指導で、初心者でも驚くほどのテクニックを身につけることができます。 - [お申し込み_LIKE A PRO COURSE](https://cardesign.jp/likeapro_apply.html) - [オンラインでカーデザインを学ぼう！CDAエクステリアコース](https://cardesign.jp/exterior.html) - 本気で上達したい方のためのプレミアムコースです。カーデザインのスキルを24回のレッスンで習得。プロのカーデザイナーがマンツーマンでアドバイス。スケッチの基礎から、魅力的な作品作りまでＣＤＡ独自メソッドでしっかりとサポートいたします。手厚い指導で、見違える程のスキルを習得いただけます。受講料金は安心の月額制。 - [オンラインでカーデザインを学ぼう！CDAインテリアコース](https://cardesign.jp/interior.html) - 自宅で車のインテリアデザインが学べます。カーデザイナーによるマンツーマンレッスンで、あなたのデザインスキルを飛躍的に向上させます。受講料金は安心の月額制。 - [CDAトライアルコース お申し込み](https://cardesign.jp/trial_apply.html) - CDAトライアルコース お申し込み 下記、必要事項を記入してください。各項目の入力が終わりましたら「送信」ボタ - [CarDesignAcademyパンフレット(WEB版) / 資料請求フォーム](https://cardesign.jp/cda_pamphlet.html) - CarDesignAcademyデジタルパンフレット / 資料請求フォーム 下記、必要事項を記入してください。 - [プライバシーポリシー](https://cardesign.jp/privacypolicy.html) - 【お問合せ・相談窓口等】Car Design Academy（カーデザインアカデミー） / NORI, inc.（株式会社 典） 住所 〒250-0045 神奈川県小田原市城山４−８−１２/ 電話 0465−20−0112 - [CDAトライアルコース](https://cardesign.jp/trial.html) - 「オンラインで本当にカーデザインが学べるのか？」といった不安を解消するため、2週間の短期受講型「トライアルコース」をご用意しました。レッスン終了時には講師とのビデオ面談が行われ、作品についてのアドバイスを受ける事ができます。ぜひこの機会にカーデザインアカデミーをお試しください。 - [CDAで学べるコース](https://cardesign.jp/courses.html) - CDAで学べるコースをご紹介。車の外観デザインが学べるCDAエクステリアコース、車の内装デザインが学べるCDAインテリアコース。 - [ご受講 シミュレーション](https://cardesign.jp/plandetails.html) - エクステリア インテリア 目的別 ご受講シミュレーション このページでは各プランごとの、コースをコンプリートす - [オンラインでカーデザインを学ぼう！カーデザイントータルコース後期](https://cardesign.jp/styling.html) - 個性的で魅力のあるポートフォリオを制作しますオリジナル作品制作を通して、実際のデザイン業務の流れを体験します。近未来の人々の生活を予測し、時代に即したコンセプトを立案。現実的な提案になるよう、レイアウト検討も行います。アイデア展開ではスケッチしながらコンセプトの理解力とスケッチの表現力を養います。フルデジタルによるレンダリングの技法も学び、実践を通して自己表現としての側面と、伝わりやすさの両面を高いレベルで体得するコースです。 - [オンラインでカーデザインを学ぼう！カーデザイントータルコース前期](https://cardesign.jp/technique.html) - スケッチを描く基本である線の引き方からパースの基礎知識、車のカテゴリーをスタイル別に学びます。 サイドビューやクォータービューを描く際の形の取り方やスケッチを良く見せる為のコツ、マーカーの使い方からデジタルツールを使っての着色するポイントまで総合的に学習します。 - [オンラインでカーデザインを学ぼう！カーデザイントータルコース](https://cardesign.jp/total.html) - 本気で上達したい方のためのプレミアムコースです。カーデザインのスキルを約48週間で習得。プロのカーデザイナーがマンツーマンでアドバイス。スケッチの基礎から、魅力的な作品作りまでＣＤＡ独自メソッドでしっかりとサポートいたします。手厚い指導で、見違える程のスキルを習得いただけます。 - [CDAトータルライトコースお申込み](https://cardesign.jp/total-light-apply.html) - このコースのお申込みは現在受付ておりません。 CDAエクステリアコースはこちらから - [CDAトータルライトコース](https://cardesign.jp/total-light.html) - 新設！短期集中型のトータル”ライト”コース。プレミアムなCDAトータルコースの内容をそのままに、約半額で受講できます。詳しくはページをチェック！！ - [FAQ](https://cardesign.jp/faq.html) - カーデザインアカデミーFAQ。講座内容、講座、動作環境について - [受講コースお申込み](https://cardesign.jp/application.html) - 受講コースお申込み ご希望の受講コースをお選びください。 - [ご受講プランの選択](https://cardesign.jp/select_plan.html) - [ステップアップコースお申込み](https://cardesign.jp/step_up-apply.html) - [CDA卒業生限定：ステップアップコース](https://cardesign.jp/step_up.html) - トータルコースを修了した方で "さらにスキルを高めたい" "作品数を増やしたい" と考えている方を対象としたプログラムです。コンセプト立案から作品ポートフォリオまで、講師のアドバイスを受けながら制作する事ができます。 - [内定者の声　丸山大徳さん](https://cardesign.jp/maruyama_voice.html) - 工学部からカーデザイナーとしてメーカーに就職したCDA卒業生の丸山さん！彼がどの様な経緯でCDAを受講し、就職に臨んだのか聞いてみました。 - [就職対策コースお申込み](https://cardesign.jp/portfolio-apply.html) - 就職対策コース お申し込み 下記、必要事項を記入してください。各項目の入力が終わりましたら「送信」ボタンをク - [academy](https://cardesign.jp/academy.html) - カーデザインアカデミーへようこそ。 Car Design Academyは、カーデザインを学べる世界初のオンラ - 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[Alireza Saeedi_sketches 01](https://cardesign.jp/rl_gallery/alireza-saeedi_sketches-01/) - [CDA student's works](https://cardesign.jp/rl_gallery/cda-students-works/) - [top_of_CDAstudent](https://cardesign.jp/rl_gallery/18390/) - [CDA student Before & After](https://cardesign.jp/rl_gallery/cda-student-before-after/) - [7th CDA competition](https://cardesign.jp/rl_gallery/7th-cda-competition/) - [Jonathan_05](https://cardesign.jp/rl_gallery/jonathan_05/) - [Jonathan_04](https://cardesign.jp/rl_gallery/jonathan_04/) - [Jonathan_03](https://cardesign.jp/rl_gallery/jonathan_03/) - [Jonathan_02](https://cardesign.jp/rl_gallery/jonathan_02/) - [Jonathan_01](https://cardesign.jp/rl_gallery/jonathan_01/) - [Student's Works](https://cardesign.jp/rl_gallery/students-works/) ## 受講生ページ - [#17 CDA Design Competition 結果発表](https://cardesign.jp/cdastudent/17-cda-design-competition_ss/) - #17コンペティションの結果を発表いたします！ Car Design Academy受講生の皆様へ。 12月8 - [【中間チェック】第17回　CDAデザインコンペティション 作品ページ](https://cardesign.jp/cdastudent/17-cda-design-competition_ck/) - -コンペ参加者作品- -望月先生のコメント- - [#17CDAデザインコンペティション](https://cardesign.jp/cdastudent/17-cda-design-competition_summary/) - 受講生の皆さん、こんにちは。第17回目のCDA Design Conpetition開催します！ 今回は審査員 - [#16 CDA Design Competition 結果発表](https://cardesign.jp/cdastudent/16-cda-design-competition_ss/) - #16コンペティションの結果を発表いたします！ Car Design Academy受講生の皆様へ。 9月2日 - [【中間チェック】第16回　CDAデザインコンペティション 作品ページ](https://cardesign.jp/cdastudent/16-cda-design-competition_ck/) - -コンペ参加者作品- -栗原先生のコメント- - [#16CDAデザインコンペティション](https://cardesign.jp/cdastudent/16-cda-design-competition_summary/) - 受講生の皆さん、こんにちは。第16回目のCDA Design Conpetition開催します！ 今回も審査員 - [Hello! カーデザイン学習体験へようこそ！](https://cardesign.jp/cdastudent/lesson_20313/) - 体験学習の流れについて 受講期間は2週間です。計画的に進めるためのスケジュールをたてましょう。 レッスン3と4 - [#15 CDA Design Competition 結果発表](https://cardesign.jp/cdastudent/15-cda-design-competition_ss/) - #15コンペティションの結果を発表いたします！ こんにちは、Car Design Academy受講生の皆様へ - [【中間チェック】第15回　CDAデザインコンペティション 作品ページ](https://cardesign.jp/cdastudent/15-cda-design-competition_ck/) - -コンペ参加者作品- -栗原先生のコメント- - [#15CDAデザインコンペティション](https://cardesign.jp/cdastudent/15-cda-design-competition_summary/) - 受講生の皆さん、こんにちは。第15回目のCDA Design Conpetition開催します！ 今回審査員を - [#14CDAデザインコンペティション](https://cardesign.jp/cdastudent/14-cda-design-competition_summary/) - 受講生の皆さん、こんにちは。第14回目のCDA Design Conpetition開催します！ 今回審査員を - [CDAデザインコンペティション](https://cardesign.jp/cdastudent/comp_list/) - 結果発表ページ一覧 #14 CDA Design Competition 結果発表 #13 CDA Desig - [第7回：結果発表 <テーマ> 「一人乗り超コンパクトEV」](https://cardesign.jp/cdastudent/comp07/) - 第7回Car Design Academy コンペティションの結果を発表いたします。 今回も皆様の作品を、山下 - [第5回：結果発表 ＜テーマ＞ 「クルマ以外のモチーフを見つけデザインする 」](https://cardesign.jp/cdastudent/comp05/) - 皆さん、こんにちは！講師の山下です。 第5回「CDA Design Competition」の結果発表をさせて - [第6回：結果発表 ＜テーマ＞ 「１０年後あなたの街で活躍する救急車 」](https://cardesign.jp/cdastudent/comp06/) - 第６回Car Design Academy コンペティションの結果を発表いたします。 皆様の作品を、山下敏男 - [第4回：結果発表 ＜テーマ＞ 「2020年 未来の軽自動車を考える 」](https://cardesign.jp/cdastudent/comp04/) - 皆さん、こんにちは！講師の山下です。 ご存知の通り、第4回「CDA Design Competition」はD - [第3回：結果発表　＜テーマ＞「2020年に乗る大型バス」](https://cardesign.jp/cdastudent/comp03/) - 皆さん、こんにちは！講師の山下です。 ご存知の通り、第3回「CDA Design Competition」は日 - [第2回：結果発表　＜テーマ＞「2018年 ムンバイで使われるコンパクトカー」](https://cardesign.jp/cdastudent/comp02/) - 皆さん、こんにちは！講師の山下です。 第2回「CDA Design Competition」の選考会が終了しま - [第1回：結果発表　＜テーマ＞「2018年 東京クロスオーバー」](https://cardesign.jp/cdastudent/comp01/) - 皆さん、こんにちは！講師の山下です。 第1回「CDA Design Competition」の選考会が終了しま - [トライアルコース レッスン4　課題](https://cardesign.jp/cdastudent/trial_04_asg/) - 提出課題について 参考資料の中のレイアウト図に乗せてオリジナル案をデザインします。任意のビューでOK！ 1) - [Lesson3　課題](https://cardesign.jp/cdastudent/trial_3_asg/) - 提出課題 あなたはあるデザインカンパニーに雇われていて、新車開発のプロジェクトを一つ任されることになったという - [CDA受講生の作品共有ページ－後期－](https://cardesign.jp/cdastudent/cda_student_works_share_2/) - レッスン 13&14 レッスン 15&16 レッスン 17&18 レッスン 19&am - [CDA受講生の作品共有ページ－前期－](https://cardesign.jp/cdastudent/cda_student_works_share/) - レッスン 1&2 レッスン 3&4 レッスン 5&6 レッスン 7&8 レッス - [オリエンテーション](https://cardesign.jp/cdastudent/orientation/) - クラスルームの使い方 CDAへようこそ！ このページではクラスルームの使い方を説明します。 ※1.受講修了した - [エクステリア_レッスン1](https://cardesign.jp/cdastudent/lesson_19990/) - Lesson 1はカースケッチの基本中の基本である、線の引き方とパースペクティブ（遠近法）の学習です。 デザイ - [エクステリアコース レッスン 10 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_10_asg/) - 提出課題 教材に沿ってペイントしてください。 ※ベースとするスケッチは資料の"lesson10_11_12_r - [エクステリアコース レッスン 11 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_11_asg/) - 提出課題 1)オリジナルスケッチの「フロントクォータービュー」と「サイドビュー」の２点をペイントし、提出して下 - [エクステリアコース レッスン 12 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_12_asg/) - 提出課題 1)オリジナルスケッチの「リアクォータービュー」１点をペイントし、提出してください。 添削は一度きり - [エクステリアコース レッスン 10 11 12](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_101112/) - Lesson10・11・12はコンピューターを使った デジタル着彩です。 マーカー着彩スケッチをベースにして、 - [エクステリアコース レッスン 5 6 7](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_0567/) - Lesson5・6・7は引き続きクォータービューのスケッチ練習です。 このパートでは、車を描く際の作図の仕方か - [#11 CDA Design Competition (提出作品)](https://cardesign.jp/cdastudent/11-cda-design-competition_ss/) - #11 コンペティション最終審査会延期のお知らせ こんにちは。Car Design Academyです。 事前 - [エクステリアコース カーデザイン用語集](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_yogo/) - 《ライン編》 キャラクターライン 車体側面に付け加える線。キャラクターラインは車のイメージやデザイン性を高める - [エクステリアコース レッスン 0](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_00/) - 受講の流れについて カーデザインアカデミーでは、Lesson毎に課題が与えられます。各Lessonのテキスト、 - [エクステリアコース 特別レッスン 2](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_splssn_02/) - 「週」を制すものは世界を制す さっそく、言い過ぎ感がありますが、ちょっと聞いてください。 1日(24時間)は地 - [エクステリアコース 特別レッスン 1](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_splssn_01/) - カーデザイナーに必要な能力とスキル いくら良いデザインのクルマを考えても、スケッチで表現できなければその良さを - [エクステリアコース 最後のレッスン 02](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_lstlssn_02/) - Part1に引き続き、“採用”にフォーカスしていきたいと思います。 Part2では、採 - [エクステリアコース 最後のレッスン 01](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_lstlssn_01/) - このレッスンでは、「採用」にフォーカスしていきたいと思います。 早速ですが、皆さんにひとつ質問です。「企業が採 - [インテリアコース レッスン 0](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_00/) - 受講の流れについて Lesson毎に課題が与えられます。各Lessonのテキスト、参考資料、動画、Q& - [インテリアコース レッスン 12 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_12_asg/) - 提出課題 Lesson 11でペイントしたスケッチに、教材に沿ってペイントを加えてください。 ※Lesson - [インテリアコース レッスン 12](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_12/) - いよいよ最後のレッスンです！ このレッスンでは、前回ペイントしたスケッチに加筆する形で進めていただきます。Le - [インテリアコース レッスン 11 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_11_asg/) - 提出課題 ラインドロースケッチをスキャンして取り込み、教材に沿ってペイントしてください。 ※使用するスケッチは - [インテリアコース レッスン 11](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_11/) - Lesson 11-12はついにレンダリングです！ レンダリングでは、作業量が多く、チェックする - [インテリアコース レッスン 10 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_10_qa/) - 疑問・質問はメールにてお気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこちらをご確認下さ - [インテリアコース レッスン 10 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_10_asg/) - 提出課題 1)ラインドロースケッチをスキャンして取り込み、教材に沿ってペイントしてください。 ※使用するスケッ - [インテリアコース レッスン 10](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_10/) - Lesson10はクイックにおこなうデジタルペイントです。 クイックに塗るために、使用するカラーはほんの一部を - [インテリアコース レッスン 9 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_09_asg/) - 提出課題 テキストと動画を参考にして、オリジナルスケッチに着色して提出してください。 スケッチは Lesson - [インテリアコース レッスン 9](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_09/) - Lesson 9 では、コピックマーカーペイントとデジタルペイントを組み合わせた描画法を学びます。 マーカーペ - [インテリアコース レッスン 8 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_08_asg/) - 提出課題 テキストと動画を参考にして、オリジナルスケッチに着色して提出してください。 スケッチは Lesson - [インテリアコース レッスン 8](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_08/) - Lesson8は、コピックマーカーを使用したレンダリング手法です。 今回のレクチャーでは、グレースケール(N1 - [インテリアコース レッスン 7 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_07_qa/) - 疑問・質問はメールにてお気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこちらをご確認下さい。 Q：おす - [インテリアコース レッスン 7 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_07_asg/) - 提出課題 テキストと動画を参考にして、オリジナルスケッチに着色して提出してください。 スケッチは Lesson - [インテリアコース レッスン 7](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_07/) - Lesson7からは、インテリアスケッチの着色トレーニングです。 マーカー着色の一番の利点はクイックに立体を表 - [インテリアコース レッスン 6 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_06_asg/) - 提出課題 ＜まずはチェック＞のページで説明がある通り、配布された練習用紙に直接描き込んでラフスケッチを作成して - [インテリアコース レッスン 6](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_06/) - 今回のスケッチはいよいよラインドローイング最後となるインテリア全体のスケッチです。インテリアスケッチ未経験のと - [インテリアコース レッスン 5 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_05_qa/) - 疑問・質問はメールにてお気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこちらをご確認下さ - [インテリアコース レッスン 5 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_05_asg/) - 提出課題 フロントスペースの 1) 作図を含めたラフスケッチ 2) 1)をトレースした仕上げスケッチ を提出し - [インテリアコース レッスン 5](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_05/) - Lesson5は引き続きフロントスペースのスケッチ学習です。 このパートでは練習用紙を使用せず、作図から仕上げ - [インテリアコース レッスン 3](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_03/) - - 自動車における企画とは - Lesson3はアイデアの発想方法を学びます。デザイン開発において、初期のステ - [インテリアコース レッスン 4 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_04_asg/) - 提出課題 ＜まずはチェック＞のページで説明がある通り、配布された練習用紙に直接描き込んでラフスケッチを作成して - [インテリアコース レッスン 4](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_04/) - Lesson 4 では、Bピラーよりも前方のインテリアをスケッチする方法を学習します。 これまでのスケッチでは - [インテリアコース 講義ムービー 2](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_mv_02/) - - スケッチで大事なこととは - 元日産自動車デザイナー山下敏男氏による『スケッチで大事なこととは』を収録した - [インテリアコース 講義ムービー 1](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_mv_01/) - - 自動車における企画とは - 元日産自動車デザイナー山下敏男氏による『自動車における企画とは』を収録した講義 - [インテリアコース レッスン 3 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_03_asg/) - 提出課題 インパネだけのアイデアスケッチをA4用紙に複数案（1案でも可）描き 1) 最低２０案を考えて提出して - [インテリアコース レッスン 2 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_02_qa/) - 疑問・質問は一番下のコメント欄より、お気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこちらをご確認下さ - [インテリアコース レッスン 2 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_02_asg/) - 提出課題 テキストと動画、提出物の見本を参考に １） サイズ別練習用紙のうちから1つ選んでスケッチしたものを提 - [インテリアコース レッスン 2](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_02/) - Lesson2は、インパネを描く練習です。このレッスンの狙いは、インテリアデザインにおいて重要なパーツであるイ - [インテリアコース レッスン 0 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_00_qa/) - 疑問・質問はメールでお気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこちらをご確認下さい。 Q. 課題 - [インテリアコース レッスン 0 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_00_asg/) - 提出課題 講座開始前の時点で、練習も兼ねてインテリアスケッチを提出してください。お題は特に設けません。自由にク - [エクステリアコース レッスン 24 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_24_asg/) - 提出課題 これが最後の課題です。 Lesson23での添削ムービーを参考に、作品ファイルを完成させて提出してく - [エクステリアコース レッスン 23 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_23_asg/) - 提出課題 Lesson23では、Lesson13から続いてきた一連のプロセスをまとめ、作品ファイルを提出して下 - [エクステリアコース レッスン 22 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_22_asg/) - 提出課題 テキストを参考に、コンセプトを伝えるボードを制作し提出してください。枚数は１枚、もしくは2枚にしてく - [エクステリアコース レッスン 22 23 24](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_222324/) - Lesson22・23・24は、コンセプトからデザインまでを伝えるコンセプトボードの作り方を学びます。 また、 - [エクステリアコース レッスン 21 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_21_asg/) - 提出課題 今回は「リアビュー」を提出してください。また、もし作品説明に必要なスケッチがあるようでしたら合わせて - [エクステリアコース レッスン 20 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_20_asg/) - 提出課題 Lesson19での映像添削を参考にして、ラフレンダリングの「フロントビュー」を提出してください。 - [エクステリアコース レッスン 19 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_19_asg/) - 提出課題 映像添削ムービーを参考に、Lesson18でデベロップしたスケッチのラフレンダリングを提出してくださ - [エクステリアコース レッスン 19 20 21](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_192021/) - Lesson19・20・21は、これまで進めてきたデザインをプレゼンテーションに使えるラフレンダリングで表現し - [エクステリアコース レッスン 17 18 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_1718_qa/) - 疑問・質問はメールにてお気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこちらをご確認下さ - [エクステリアコース レッスン 18 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_18_asg/) - 提出課題 Lesson17での添削を基にスケッチを修正し、着彩して提出してください。着彩方法はマーカー/デジタ - [エクステリアコース レッスン 17 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_17_asg/) - 提出課題 Lesson16の添削ムービーで選んだ1案について、 フロントクォータービュー リアクォータービュー - [エクステリアコース レッスン 17 18](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_1718/) - Lesson17・18では、アイデアをより魅力的に見えるよう発展させ、構図や背景など、スケッチを効果的に魅せる - [エクステリアコース レッスン 15 16 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_1516_qa/) - 疑問・質問はメールにてお気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこちらをご確認下さ - [エクステリアコース レッスン 16 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_16_asg/) - 提出課題 Lesson15に引き続き、サムネイルスケッチで更にアイデアを展開しましょう。 ●提出の目安は10枚 - [エクステリアコース レッスン 15 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_15_asg/) - 提出課題 このレッスンは、アイデアをどれだけ出せるようになるかのトレーニングです。サムネイルスケッチの資料を参 - [エクステリアコース レッスン15 16](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_1516/) - Lesson15・16はサムネイルスケッチの特徴とコツを学び、アイデアの出し方やアイデアの展開法、アイデアのま - [エクステリアコース レッスン 14 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_14_asg/) - 提出課題 ここでは、Lesson13での添削アドバイスを反映したターゲット設定シートと提案書を仕上げます。 更 - [エクステリアコース レッスン 13 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_13_asg/) - 提出課題 Lesson13以降は、あなたはあるデザインカンパニーに雇われていて、新車開発のプロジェクトを一つ任 - [エクステリアコース レッスン 13 14](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_1314/) - レッスン１３、１４では、貴方が現在、あるデザインカンパニーに雇われていて、プロジェクトを一つ任されることになっ - [エクステリアコース 講義ムービー 3](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_mv_03/) - - 自動車における企画とは - 元日産自動車デザイナー山下敏男氏による『自動車における企画とは』を収録した講義 - [エクステリアコース 講義ムービー 2](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_mv_02/) - - スケッチを描いて立体を想像する - 元日産自動車デザイナー山下敏男氏による『スケッチを描いて立体 - [エクステリアコース 講義ムービー 1](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_mv_01/) - - スケッチで大事なこととは - 元日産自動車デザイナー山下敏男氏による『スケッチで大事なこととは』を収録した - [インテリアコース カーデザイン用語集 インテリア編](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_yogo/) - これからカーインテリアを勉強するにあたり、最低限これだけは覚えておく必要がある専門用語をまとめました。 今後添 - [インテリアコース レッスン 3 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_03_qa/) - 疑問・質問は一番下のコメント欄より、お気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこち - [エクステリアコース レッスン 8 9 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_089_qa/) - 疑問・質問は一番下のコメント欄より、お気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこち - [エクステリアコース レッスン 9 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_09_asg/) - 提出課題 1)オリジナルデザインの作品に着彩し、提出して下さい。使用するオリジナル作品はLesson7に提出し - [エクステリアコース レッスン 5 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_05_asg/) - 提出課題 テキストと同じビューの、フロントクォータービュースケッチ、リアクォータービュースケッチを提出して下さ - [エクステリアコース レッスン 8 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_08_asg/) - 提出課題 参考資料の中のフロントのドローイングに着彩し、提出してください。 今回の提出作品のサンプル画像はお手 - [エクステリアコース レッスン 8 9 左利き向け](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_089_lft/) - このレッスンでは、コピックスケッチを使った着彩を学習します。 コピックスケッチは、プロダクトスケッチで一般的に - [エクステリアコース レッスン 8 9 右利き向け](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_089_rght/) - このレッスンでは、コピックスケッチを使ったペイントを学習します。 コピックスケッチは、プロダクトスケッチで一般 - [インテリアコース レッスン 8 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/int-6kv7h6ya_08_qa/) - 疑問・質問は一番下のコメント欄より、お気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこちらをご確認下さ - [エクステリアコース レッスン 5 6 7 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_0567_qa/) - ▼過去のQ&Aはこちらをご確認下さい。 このQ&Aは重要な内容なので皆さんよく確認するようにし - [エクステリアコース レッスン 6 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_06_asg/) - 提出課題 任意のビューで 1)フロントクォータービュースケッチ 2)リアクォータービュースケッチ を提出して下 - [エクステリアコース レッスン 7 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_07_asg/) - 提出課題について 参考資料の中のレイアウト図に乗せてオリジナル案をデザインします。任意のビューでOK！ フロン - [エクステリアコース レッスン 4 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_04_qa/) - 疑問・質問は一番下のコメント欄より、お気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこち - [エクステリアコース レッスン 4 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_04_asg/) - 提出課題 参考資料内の練習用紙には、サイドビューと同じグリッドがパースで配置されていますので、そのグリッドとボ - [エクステリアコース レッスン 4](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_04/) - - スケッチを描いて立体を想像する - Lesson4は車をクォータービューで描く練習です。 この回では、サイ - [エクステリアコース レッスン 10 11 12 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_101112_qa/) - 疑問・質問は一番下のコメント欄より、お気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこち - [エクステリアコース レッスン 3](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_03/) - Lesson3は待望の車のスケッチです。 この回では、車の基本的なプロポーションを学び、実際にサイドビューを描 - [エクステリアコース レッスン 3 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_03_qa/) - ▼過去のQ&Aはこちらをご確認下さい。 Q：おすすめのコンパスは？ A:今回の課題におい - [エクステリアコース レッスン 3 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_03_asg/) - 提出課題 参考資料内の練習用紙には、スケッチが薄い線で入っていますので、なぞるようにして練習し、1)サイドビュ - [エクステリアコース レッスン 2 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_02_qa/) - 疑問・質問は一番下のコメント欄より、お気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこちらをご確認下さ - [エクステリアコース レッスン 2 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_02_asg/) - 提出課題 テキストと動画、提出物の見本を参考にA4用紙一枚の中に、 ・ワンボックス ・ツーボックス ・スリーボ - [エクステリアコース レッスン 2](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_02/) - Lesson2は、用意された正面視・側面視と同じ立体をクォータービューで描く練習です。 このレッスンの狙いは、 - [エクステリアコース レッスン 1 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_01_qa/) - 疑問・質問は一番下のコメント欄より、お気軽にお問い合わせください！ ▼過去のQ&Aはこち - [エクステリアコース レッスン 1 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_01_asg/) - 提出課題 テキストと動画を参考に 1）練習した線で一番きれいに引けたもの（直線、曲線、楕円を各１枚ずつ） 2） - [エクステリアコース レッスン 1](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_01/) - Lesson1はカースケッチの基本中の基本である、線の引き方とパースペクティブ（遠近法）の学習です。 デザイン - [エクステリアコース レッスン 0 課題](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_00_asg/) - 提出課題 講座開始前の時点で、練習も兼ねてカースケッチを提出してください。 ※お題は特に設けません。自分の好き - [エクステリアコース レッスン 0 質問](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-rhvtunnh_00_qa/) - ▼過去のQ&Aはこちらをご確認下さい。 Q:課題の提出方法は？ A:提出物のファイル名は半角で00_の - [レッスン1-教材-](https://cardesign.jp/cdastudent/ext-l01/) - Lesson1はカースケッチの基本中の基本である、線の引き方とパースペクティブ（遠近法）の学習です デザイン学 - 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#11コンペティションの結果を発表いたします！ こんにちは。Car Design Academyです。 大変長 - [#11CDAデザインコンペティション](https://cardesign.jp/cdastudent/11-cda-design-competition_summary/) - 受講生の皆さん、こんにちは。今回も山下敏男先生が審査を務める、CDA Design Conpetitionを開 - [#10CDAデザインコンペティション](https://cardesign.jp/cdastudent/10-cda-design-competition_summary/) - 受講生の皆さん、こんにちは。今回も山下敏男先生が審査を務める、CDA Design Conpetitionを開 - [CDAトライアルコース Lesson 4](https://cardesign.jp/cdastudent/lesson_20300/) - カーデザインスケッチをしよう！ Lesson4では、レイアウト図に乗せてオリジナル案のクルマをデザインします。 - [CDAトライアルコース Lesson 3](https://cardesign.jp/cdastudent/lesson_20296/) - コンセプトを作成しよう レッスン３のコンセプト立案では、あなたが現在あるデザインカンパニーに雇われていて、プロ - [トライルコース-レッスン3-CDA受講生参考作品](https://cardesign.jp/cdastudent/gallery_20310/) - [トライルコース-レッスン4-CDA受講生参考作品](https://cardesign.jp/cdastudent/gallery_20305/) - [CDAトライアルコース Lesson 1](https://cardesign.jp/cdastudent/lesson_20292/) - スケッチで大事なこととは 元日産自動車デザイナー山下敏男氏による『スケッチで大事なこととは』を収録した講義ムー - [CDAトライアルコース Lesson 2](https://cardesign.jp/cdastudent/lesson_20294/) - 自動車における企画とは レッスン1に引き続き、山下敏男氏による『スケッチで大事なこととは』を収録した講義ムービ - 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